现代豪华品牌捷尼赛思加快了进军欧洲市场的步伐，日前正式任命奥迪前销售副总裁薄石（Dominique Boesch）为欧洲地区第一任总经理。薄石在奥迪工作超过20年，曾担任过法国销售总监、欧洲销售总裁以及韩国、日本和中国销售总经理等职，离职前负责制定奥迪全球零售策略。薄石将于10月1日在德国捷尼赛思欧洲新总部开始任职，直接向全球品牌老板张在勋（Jaehoon Chang）汇报工作。

“我很荣幸能够加入捷尼赛思欧洲大家庭，并将颇具实力的韩国竞争车型带到欧洲。捷尼赛思将通过动感的设计、出色的运动性能、真正顶级的客户服务以及专为欧洲道路打造的驾驶体验脱颖而出。”薄石表示：“欧洲是豪华汽车市场的精神归宿，我相信我们计划在欧洲推出的捷尼赛思新车将会让大家惊喜。”不过，捷尼赛思品牌尚未确认何时欧洲推出新车，也没有透露最先推出哪些车昔。捷尼赛思最初计划是在2020年进军欧洲市场，英国市场则是重中之重。

此前，现代刚刚任命阿斯顿·马丁及玛莎拉蒂前高管恩里克·洛伦扎纳（Enrique Lorenzana）担任捷尼赛思欧洲销售总载。西班牙人洛伦扎纳玛莎拉蒂工作7年之后，最近担任阿斯顿·马丁欧洲销售总裁，他还曾在奥迪以及现代旗下的起亚品牌工作过，而现代选择洛伦扎纳意味着捷尼赛思瞄准的是欧洲豪华车市场。捷尼赛思首席执行官李勇宇（William Lee）表示，洛伦扎纳的任命“表明捷尼赛思坚定地致力于欧洲及其豪华车市场。”

捷尼赛思品牌是现代汽车集团于2015年推出的，命名来自于长期运作的现代Genesis（国内版称捷恩斯）行政轿车，首款车型G70轿车于2017年开始的美国销售，紧随其后的是G80和G90，首款SUV GV80也刚刚投放美国市场，2019年还发布了Mint电动微车的概念版。

5年以来，捷尼赛思品牌已经在美国获得初步的成功，2019年新车销量达到21，233辆，而2018年仅售出10，311辆。随着捷尼赛思刚刚发布第二款SUV GV70的预告图，美国首席执行官马克·德尔·罗索（Mark Del Rosso）也借机表示，捷尼赛思将在未来12个月内将车型阵容扩大一倍。目前，捷尼赛思已经进军韩国、中国、美国和俄罗斯等国豪华车市场。