据外媒报道，日前，沃尔沃汽车申请了一项关于方向盘系统的新专利，该方向盘可以从汽车的一侧滑动至另一侧，或者停在汽车中控区。这意味着，驾驶位可以在主驾和副驾之间切换。

新专利描述了车辆将如何使用各种线控组件，包括线控转向、线控制动以及油门线控系统等，这也意味着该控件与它们所操作的系统之间没有任何物理连接。从各种设定可以看出，此项专利面向未来汽车，而非在现有的汽车上使用。而在未来可自动驾驶的沃尔沃车辆上，乘客可驾驶车辆，也可将方向盘移开以在主驾区留出更多空间。

此外，在踏板部分，沃尔沃的辅助驾驶系统可通过压敏垫、液压或气动传感器等部件，自动激活位于方向盘同一侧的按钮。这意味着，在方向盘切换位置时，驾驶员不必担心误触影响行车。

编辑点评：

就沃尔沃新专利本身看，该方向盘可以在左右驾驶位之间进行切换，这一功能更倾向于在自动驾驶场景中使用。事实上，除沃尔沃外，福特也曾推出过可移动方向盘，设定场景是在L3级有条件自动驾驶以上车型上使用。由此可见，不同的车企对于未来汽车的想象和研发有着一定的趋同性。