在2016巴黎车展开幕前夕的大众之夜上，大众汽车正式发布了一款全新紧凑级纯电动I.D.概念车。这款纯电动概念车基于大众MEB（电气模块化）平台打造，也是这个平台打造的首款紧凑级车型，预计量产版车型在2020年投产，未来也很有可能国产。

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1.大众I.D.概念车是基于大众MEB（电气模块化）平台打造的首款紧凑级车型。
2.大众I.D.概念车量产版将于2019年发布，2020年投产，未来有望国产。
3.大众I.D.概念车外观设计科幻时尚，摄像头代替传统外后视镜。
4.大众I.D.概念车采用电机驱动，电机最大功率125kW，单次充电后续航里程可达400-600km。
I.D.概念车作为大众全新电动车产品序列中的首款车型，也宣告着大众电动车最新设计语言的公布。目前还没有关于新车的具体车身参数，据悉其车身尺寸将和大众目前的高尔夫车型比较相似。从外观来看，新车整体采用银蓝配色，前脸的下唇、轮圈、轮胎、侧裙、尾部的保险杠等处均采用了象征新能源车的蓝色涂装。新车前脸设计比较简洁，前保险杠处采用了点阵式装饰图案，大灯造型非常科幻，并采用了全LED光源。
车身侧面来看，与传统汽车最大的区别在于其取消了镜片外后视镜，而是在前翼子板上配备了一个摄像头，以此来代替传统外后视镜的功能。尾部方面，这款概念车设计的比较简约，后备箱盖采用黑色涂装，下部则采用了银色涂装。另外，新车的尾灯组为细长条设计，内部同样融入了LED光源。
内饰部分，这款概念车采用开放空间（Open Space）设计理念，空间看上去非常宽敞，新车采用四座布局，并搭载了全景天窗。另外据官方消息，I.D.概念车还配备了大众全自动驾驶技术，开启“I.D.巡航”模式（全自动驾驶模式）时，I.D.概念车的多功能方向盘将收入仪表盘下方。
动力方面，据悉I.D.概念车完全由电机驱动，电机最大功率为125kW，单次充电后续航里程可达400-600km。
编辑点评：I.D.概念车代表了大众汽车最新电动车设计语言，也是大众未来电动车的发展方向。据悉I.D.概念车将于2019年正式发布，2020年正式量产，未来有望在上汽大众进行国产。