盖世汽车讯 据外媒报道，丰田的研发人员研发出一款车用软件“Guardian”，被誉为“守护者”的该系统能够判断驾驶员是否将要犯下致命错误，或可于危急时刻挽救车内人员的性命。

对于驾驶员而言，若在转弯口遭遇迎面驶来的车辆，这是极为危险的情境。针对这类危险情境，丰田在美国的一个私营测试场地进行现场测试。测试车辆外部的雷达和其他传感器被用于监控车辆周边情况，而车内摄像头则被用于追踪驾驶员的头部动作和目光。该软件采用传感器数据，帮助驾驶员察觉或规避危险情况。
到目前为止，丰田在测试软件对车辆周边危险情况的认知力，并确认驾驶员是否已发现危险情况，但丰田最终计划提升“Guardian”的性能，在驾驶员无法及时应对时，由其采取行动规避危险情境。
丰田研究所（Toyota Research Institute）自动驾驶部门的副总裁Ryan Eustice称：“想象下，你正开车进过十字路口，从侧面有辆车撞过来，这时最正确的抉择莫过于立即加速，避免发生车祸。”丰田研究所成立于2015年，致力于机器人和自动驾驶。丰田于去年开始研发Guardian系统。
Eustice强调，Guardian或许将会对公共安全产生重大影响。如今，丰田正在研究这类技术，其竞争对手Alphabet、福特和优步也不甘落后。尽管在公路上高调路测，Eustice与其他公司的竞争对手均表示，真正的自动驾驶车辆还需要很多年后才能服务公众，而且最初只能应用于某些限定的路线或场所。
Eustice谈到后座驱动方法时称：“我们看到了机遇，未来不久将大量配置该技术。”与完全自动驾驶技术不同，后座驱动技术对高清地图的依赖性不强，或许能兼容到常规车辆中，随车辆一同出售给消费者。然而，他谢绝透露Guardian商业化运营的预计时间。