据外媒报道，在经历过短暂低潮之后，2月份全球电动车市场逐渐步入正轨，售出超过50000辆，与去年同期相比增长33%。而中国市场也已逐渐恢复，预计三月份将会达到一个新高度。
2月份，日产Leaf继续引领全球电动车销量，共计售出4228辆，而其也是Top10当中资格最老的一款车型，虽然是2月份的冠军，但其销量同比却下滑24%。

2月份销量排在第二位的是特斯拉Model S，紧随其后的是雷诺Zoe。2月份，雷诺Zoe共计售出2852辆，而特斯拉Model S共计售出2860辆。
除了以上三款车型之外，雪佛兰Volt的累销排名上升至第五位，而特斯拉Model X的累销排名则跌至第七位，二者2月份分别售出2118辆和1345辆。
在前十榜单的后五位当中，今年也是首次有中国品牌的车型入围Top10， 并非比亚迪，而是北汽EC180。北汽EC180是一款小型城市车，其在过去三个月内都有较好成绩，预计未来也会有较好表现。
此外，还有另外新近入围榜单的车型——丰田普锐斯插电混动，2月份共计售出2062辆，同时也是近三年来最好的成绩。据悉，丰田近来还将推出一款新车型，未来销量也不可低估。
通用旗下雪佛兰Bolt此次却意外跌出前十榜单，2月份共计售出2206辆，累销排在第十一位，考虑到未来还将有新款车型的推出，如果未来可以在欧洲及中国市场出售的话，在质量得到保证的情况下，销量或将也会有大幅度提升。
车企排名：宝马折桂
宝马前两个月的累计销量已经超过了10000万辆，与去年同期相比增长了近一倍的数量，同时也使宝马离100万辆的销量目标更近一步。
排在宝马后面的是日产和特斯拉，二者在第二名的竞争上日趋白热化，而排在第四位的是雪佛兰，其累计销量与去年同期相比增长了近一倍。
来自中国的品牌，北汽的排名上升两位至第六位，同时也是表现最好的中国品牌。此外，前十榜单中也有新人加入，分别是来自中国的众泰和日本的丰田，丰田也是暌违两年之后再次入围榜单。
而去年榜单冠军比亚迪呢？其2月份共计售出2045辆，排在第十五位，2月底刚刚发布了全新唐和秦，很快将会重回Top10。