在上海车展开幕前夕，我们前方的编辑团队获得了凯迪拉克Escala概念车的谍照，新车将是凯迪拉克未来的旗舰轿车，代表着凯迪拉克品牌在设计、造车理念以及技术等领域的发展方向，有关新车的更多消息，敬请关注爱卡汽车在上海车展期间的报道。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.Escala概念车拥有非常前卫且大气的外观，同时亦具备与“钻石切割”相似的设计语言；
2.新车拥有D级豪华车的尺寸，并采用了溜背造型的车身设计，散发着优雅气息。
外观方面，新车的整体设计非常前卫大气，前脸部分采用了大尺寸的U型前格栅和贯通式的下进气格栅，前大灯眯成一条线，L型的日间行车灯是前脸最大的亮点，值得一提的是，该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。
车身尺寸方面，Escala概念车的长宽高分别为5346mm/1948mm/1455mm，轴距为3228mm，车身侧面最大的看点是采用了溜背造型的车身设计，C柱曲线一直延伸至车尾，看上去更具运动感。同时，新车还配备有22寸双色密条辐轮圈。
车尾线条棱角分明，“Y”型的后尾灯非常细长，凸显精致时尚，并且车尾大量采用镀铬装饰件，豪华感倍增。
内饰方面，Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，层次感十足。其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。此外为保证仪表盘视野，新车配备有大尺寸的三辐方向盘。车载互联系统内置中央控制模块，驾驶员除了通过语音和手势控制外，还可通过触摸方式操作各项互联应用。控制模块内还可看到凯迪拉克“飞翔女神”图标，代表了对凯迪拉克品牌辉煌历史的致敬。
车内采用四座的座椅布局，座椅材质为布料和皮质材料结合，后排座椅前面设计有独立显示屏，娱乐系统可以触摸控制。此外，得益于采用溜背式造型，新车获得了非常大的后备厢储物空间。
Escala概念车将采用凯迪拉克全新的后驱豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。在动力方面将搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，这款发动机采用主动燃油管理技术，通过按需关闭四个气缸来达到节油的目的。但目前官方尚未透露该发动机的具体参数。
编辑点评：Escala概念车展示了凯迪拉克旗舰车型未来的发展方向，设计上前卫大气，不过相比过去棱角分明的折线，新车似乎变得更加柔和一些。另外，出色的驾乘舒适性依然是这款旗舰的核心，温馨舒适的内饰设计，以及科技感十足的内饰给人留下深刻的第一印象。