近日，有海外媒体曝光了日规版凯美瑞的动力信息。据了解，新车将搭载2.0T/2.5L发动机，同时还将提供混动版可选。有消息称国产凯美瑞有望年底上市，并且也将采用类似动力配置。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.日规版凯美瑞动力信息曝光，搭载2.0T/2.5L动力组合以及混动系统；
2.新车将基于丰田TNGA全球模块化平台打造，车身更轻；
3.国产凯美瑞有望年底上市，并也将采用类似日规版动力配置。
外观方面，新车采用了丰田最新的家族设计语言，前脸部分体现得尤为明显。新车将与第四代普锐斯一样出自丰田TNGA全球模块化平台，得益于大量的轻量化材料的应用，新车的整备质量有所降低，进一步提升其燃油经济性和操控性。
此次曝光的日规版凯美瑞的动力系统共有2种可选，其中2.0T发动机的最大功率175kW（238Ps），峰值扭矩350Nm；2.5L发动机版本最大功率为150kW（204Ps）,最大扭矩250Nm。混动版本则是采用2.5L的阿特金森发动机，搭配电动机以及CVT变速箱，根据日本JC08的油耗测试，混动版的油耗表现约为4L/100km。
编辑点评：凯美瑞作为最成功的中级车之一，在众多市场都有着不错的销量，换代后的第八代车型首次采用了新平台，其产品力将有大幅提升，未来上市后，将给竞争对手带来巨大压力。此次日规版动力信息曝光，也让大家对国产凯美瑞更加充满期待。