日前，有海外媒体绘制了一张大众全新POLO的跨界衍生版车型—Cross POLO的假想图。新车基于全新两厢POLO打造，车身增加了黑色塑料制保险杠以及黑色车身宽体等典型的跨界元素。

看了以下要点，本文算读完一半：
1.全新一代POLO外观全面升级，于今年6月16日发布；
2.全新一代POLO基于MQB A0平台打造，车身尺寸有所提升；
3.全新一代POLO衍生版车型Cross POLO假想图曝光，但大众并未确认其可行性；
4.全新一代POLO将分别搭载包括三缸及四缸发动机在内的多种动力组合。
外观方面，假想图中的Cross POLO基于全新一代POLO打造。采用了大众最新的家族设计语言，整体风格更类似于全新高尔夫。前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为时尚。
作为一款跨界车，Cross POLO拥有不少典型的跨界元素。车前保险杠换为了黑色塑料制，以及同样为黑色的网状进气格栅。保险杠带有银色下护板，并且新车还拥有一套跨界风格浓郁的黑色车身宽体。虽然看不清具体文字，但我们可以看到在进气格栅和车前翼子板部位，Cross POLO还拥有专属的“跨界”标识。
内饰方面，我们再来回顾一下全新POLO的内饰变动。全新一代POLO的内饰得到了全面的升级，大众的最新家族内饰有着大量的横向线条应用，从而让整车内饰的横向延展性非常突出。新车在内饰方面的用色非常大胆，这也符合其年轻的性格定位，相信如果跨界车型成真，内饰设计上同样不会逊色。
我们再来说说动力方面。全新一代POLO的可选动力组合非常丰富，普通版车型将提供不同版本的1.0L三缸发动机，最大功率分别为47kW（65Ps）/55kW（75Ps）；不同版本的1.0TSI三缸发动机，最大功率70kW（95Ps）/85kW（115Ps）；以及一款1.5TSI四缸发动机，最大功率为110kW（150Ps），传动系统方面则匹配5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。而POLO GTI车型则将搭载一款全新的2.0TSI发动机，最大功率147kW（200Ps）。
编辑点评：相比于现款车型，全新POLO无论是外观、内饰、配置还是动力方面都有不小的提升，并且GTI车型以及R-Line车型的加入已经让青睐它的消费者拥有更多的选择了，但显然人们还不满足于此，于是三厢版、敞篷版以及今天我们看到的跨界版车型也就诞生了。