2017年7月8日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海佘山站在上海天马赛车场展开排位赛的较量。经过半小时的驰骋飞奔，最终来自上汽大众333车队的张臻东凭借最后时刻的冲刺力压队友江腾一夺得杆位。东风悦达起亚车队的谢欣哲发挥出色排在第三位。中国杯方面，来自广汽丰田车队的刘洋最先锁定杆位胜局，且将优势保持到了最后；来自纵横车队的杨曦和吴洲分列二三名。

　　超级杯：上汽大众全面反扑

上海佘山站“自古以来”就不是上汽大众333车队的福地，在自己的战略纵深中，老对手长安福特多次叩开家门，将冠军奖杯抱走，还上演过包揽1-2-3-4的大满贯场面。不过看起来在这个周末，长安福特想要复制这样的场面有些困难。与此同时，老对手上汽大众333车队也看到了获胜的希望。排在第二的江腾一也认为这是CTCC的成功之处，赛事给予每个参赛者、车队和厂家一个冲击胜利的机会。“对于我们来说，上海佘山站的比赛算时绝对的主场，我希望今年的比赛能够和东东一起把1-2名带回。”

　　在最后关头反击江腾一成功的张臻东则不断强调，车队为这个杆位做了很多的努力，哪怕在排位赛的最后关头，依然修改了赛车调校，得以反超队友。这也是他作为卫冕总冠军，第一次在2017赛季获得排位赛积分。

　　同时，东风悦达起亚车手谢欣哲迎来起色，在本赛季首次杀入排位赛前三。

自主品牌方面，海马强动力车队陈旭获得第四，将会从第二排起步。北汽绅宝车队的朱戴维斩获排位赛第六。长安福特车队的何晓乐则排在第七位。

　　中国杯：无差距之争

下午4点半，中国杯的排位赛准时开始。由于气温过高，众车手必须在轮胎和发动机过热衰减前做出最快单圈时间。而把握住这个机会的，是来自广汽丰田车队的刘洋。他在个人第一个有效计时圈便做出1：16.980的时间，不仅成功霸占榜首，还成为场上唯一一个跑进1分17秒的车手。来自纵横车队的杨曦和吴洲分别位列二、三。谈及决赛策略，刘洋坦言自己需要思考如何取舍积分和获胜加重的关系。“下半赛季的比赛大多会去到大赛道，背着加重会很不利，所以我还要想办法既保证收获积分，又不能冲得太前。”据了解，如果刘洋的车手积分超过100分，他的获胜加重将会翻倍。

　　值得注意的是，本次排位赛，俱乐部车队的表现十分抢眼，5支俱乐部车队就有4支挤进了前十名当中，展现出不输厂商车队的气势和实力。而厂商车队也绝不可能处于弱势，要知道，排位赛1至18名的赛车圈速时间竟在一秒之内，竞争激烈程度可想而知。在现有规则下，不论是厂商车队还是俱乐部车队，大家能拥有公平竞争的机会，而不是制霸一方。

　　高温新挑战

作为赛季的分水岭，上海佘山站自然被所有参赛车队寄予厚望。不过当所有车队将大营驻扎在上海天马赛车场时，他们需要面对的是全新的赛道沥青路面和上海盛夏毫不留情的高温。这条全长2公里的赛道在本赛季有了新的小变化。对于参赛车手来说，影响最大的就是赛道表面重新铺设了沥青，并将部分弯角的砂石缓冲区改为了柏油路面。这意味着车手们能够更加贴近极限，但全新的沥青路面会给车队制订调校时带来新挑战。

　　另外，本周的上海热浪如潮，烈日当头，炙热的气温直逼极限。在经历了贵阳青岩站的清凉后，车手们重新找回了广东肇庆站的感觉。一方面，他们要和时间赛跑，另一方面，还要和高温做抗争。因此，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海佘山站的两回合决赛必将又会卷起一番高潮，敬请期待。