全新聆风将广州车展国内首发 续航400km

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日前,我们从日产官方获悉,全新一代聆风将于11月17日开幕的广州车展上国内首发。新车搭载了容量为40kWh的锂离子电池组,在JC08工况下的续航里程可达400km。除此之外,新一代聆风还增加了许多科技感十足的配置。

全新聆风将广州车展国内首发 续航400km看了以下要点,本文算读完一半
1、全新一代聆风将于11月17日开幕的广州车展上国内首发;
2、采用纯电驱动,电池容量为40kWh,续航里程可达400km;
3、由一台永磁同步电机驱动,最大功率为110kW(150Ps);
4、配备了日产电子踏板(e-Pedal),可实现单踏板操作。
全新聆风借鉴此前亮相的日产IDS概念车设计风格,新车的前脸换装了日产家族式V-motion进气格栅,前大灯组将采用LED光源。全新聆风的A、B、C柱都采用了亮黑色设计,白色车身与黑色车顶形成了较大的视觉反差,使其看上去更加时尚。
内饰方面,全新一代聆风将搭载全液晶仪表盘,相比现款有了不小的提升。除此之外,新车还将搭载日产最新的ProPILOT自动驾驶系统。ProPILOT自动驾驶技术能够帮助驾驶者在高速公路上单车道行驶时实现加速、刹车和转向等操作。目前该项技术已搭载在日产Serena,以及在日本销售的日产奇骏上。
新一代聆风搭载了容量为40kWh的锂离子电池组,在JC08工况下的续航里程可达400km。
新一代聆风搭载了ProPILOT驾驶辅助系统,可以在高速公路上实现半自动驾驶。
日产的辅助驾驶功能被称为ProPILOT,这次在新聆风上也没有缺席。根据目前的消息,聆风上的ProPILOT将可以完成高速公路上的半自动驾驶,也就是可以为你完成自动转向控制、加速以及刹车。
编辑点评:聆风是新能源汽车领域一块响当当的招牌,新一代的聆风车型在续航里程、动力、科技等方面有了全面的提升。不过,由于新车型越来越多,新一代聆风也将面临日益激烈的竞争。


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