日前，我们从日产官方获悉，全新一代聆风将于11月17日开幕的广州车展上国内首发。新车搭载了容量为40kWh的锂离子电池组，在JC08工况下的续航里程可达400km。除此之外，新一代聆风还增加了许多科技感十足的配置。

看了以下要点，本文算读完一半
1、全新一代聆风将于11月17日开幕的广州车展上国内首发；
2、采用纯电驱动，电池容量为40kWh，续航里程可达400km；
3、由一台永磁同步电机驱动，最大功率为110kW（150Ps）；
4、配备了日产电子踏板（e-Pedal），可实现单踏板操作。
全新聆风借鉴此前亮相的日产IDS概念车设计风格，新车的前脸换装了日产家族式V-motion进气格栅，前大灯组将采用LED光源。全新聆风的A、B、C柱都采用了亮黑色设计，白色车身与黑色车顶形成了较大的视觉反差，使其看上去更加时尚。
内饰方面，全新一代聆风将搭载全液晶仪表盘，相比现款有了不小的提升。除此之外，新车还将搭载日产最新的ProPILOT自动驾驶系统。ProPILOT自动驾驶技术能够帮助驾驶者在高速公路上单车道行驶时实现加速、刹车和转向等操作。目前该项技术已搭载在日产Serena，以及在日本销售的日产奇骏上。
新一代聆风搭载了容量为40kWh的锂离子电池组，在JC08工况下的续航里程可达400km。
新一代聆风搭载了ProPILOT驾驶辅助系统，可以在高速公路上实现半自动驾驶。
日产的辅助驾驶功能被称为ProPILOT，这次在新聆风上也没有缺席。根据目前的消息，聆风上的ProPILOT将可以完成高速公路上的半自动驾驶，也就是可以为你完成自动转向控制、加速以及刹车。
编辑点评：聆风是新能源汽车领域一块响当当的招牌，新一代的聆风车型在续航里程、动力、科技等方面有了全面的提升。不过，由于新车型越来越多，新一代聆风也将面临日益激烈的竞争。