全国高速公路省界收费站两年内或将取消

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3月5日,李克强总理在政府工作报告中指出,将推动降低涉企收费,深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众的工作目标。而在两会“部长通道”中,交通运输部部长李小鹏则表示,政府工作报告中提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,2020年,我们将落实要求,基本实现取消省界收费站的目标。

全国高速公路省界收费站两年内或将取消
『交通部部长李小鹏』

据公安部信息显示,截至2017年底,我国机动车保有量达3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆;机动车驾驶人达3.85亿人,其中汽车驾驶人3.42亿人。与此同时,公开数据显示,我国高速公路通车里程超过13.1万公里,位居世界第一。高速公路主线收费站约700多个,这意味着,每驾驶一个半小时就会途径一个主收费站,收费站成为高速拥堵的重要原因之一。

据悉,去年5月份,国务院常务会议决定,将推动取消高速公路省界收费站,以解决省界高速公路收费站容易出现的堵车现象,从而降低物流成本,提高物流效率。交通运输部办公厅随即下发《关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知》。

李小鹏表示,省界收费站现在看来在运行效率、运行体验方面确实带来了一系列影响。我们在做好准备工作的基础上,在去年进行了试点,取消了15个省界收费站。从试点结果来看,效果良好。下一步,交通部要贯彻落实党中央、国务院的部署要求,2019年抓重点区域和重点省份,比如说要取消京津冀、长三角地区以及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。


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