2019年5月28日，备受期待的上汽大众途昂X正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为31.69-48.89万元。新车是一款轿跑SUV车型，整体设计语言延续了途昂的风格，其最大的不同在于采用了溜背式设计，更加运动。动力方面新车搭载2.0T高低功率和2.5T V6三款不同的发动机。

看了以下要点，本文算读完一半
1、新车采用了溜背式设计，动感十足；
2、内饰依旧保持大众风格；
3、搭载2.0T四缸发动机和2.5T V6发动机；
4、新车长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm。

虽然体型大 但也很运动
外观方面，新车的整体设计语言与途昂车型保持一致，但在前脸部分有所改动。途昂X依旧采用了前大灯组与中网融合的设计，但中网内部蜂窝状结构的颜色变为了黑色，大灯组也变得更加扁平，这些改动不仅拉伸了横向视觉效果，也使新车看上去更加运动。下方包围也变得更加简洁同时尺寸也更加夸张，纯黑的颜色搭配镀铬装饰条，完美的呈现出了运动车型所具备的气息。
侧面来看，与途昂车型相比，新车最大的变化在于加入了溜背式设计，而双腰线的元素被保留了下来，不过在此基础之上更加显眼，尤其是前后翼子板位置。此外，新车所配备的轮圈尺寸也有所增加，样式变得更加时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，与途昂相比长度和高度有所降低。
车尾方面，由于新车车身宽度没变，高度变小了，导致视觉效果更加运动，我想这也正是该车型的设计初衷之一。新车尾灯同样变的更加扁平，下方贯穿式镀铬装饰条也尤为显眼。排气方面采用隐藏式设计，整体布局为双边共双出。

内饰“大众味儿”十足
内饰方面，新车的整体设计布局依旧很大众，但全新样式的方向盘和空调出风口是途昂X所特有的。10.25英寸的全液晶仪表盘搭配9.25英寸的中控显示屏，科技感十足。同时中控区的实体按键基本被触控模式所代替。此外，为了烘托运动感，途昂X在内饰面板上还加入了仿碳纤维材料。
在配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全真皮方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、免钥匙进入系统、主动胎压监控装置等丰富装备。

空间表现还有提升空间
空间方面，身高为181cm的体验者坐于前排，此时头部尚有一拳的剩余空间，对于一款中大型SUV来讲不算十分宽裕。
移步后排，此时腿步剩余超过两拳的空间，而受限于车身轮廓设计的原因，头部仅剩两指的空间。
四驱版本车型的后排地台凸起程度完全能够接受。

动力比较充沛
动力方面，途昂X提供2.0T高低功率及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW（186Ps）、162（220Ps）和220kW（299Ps），峰值扭矩分别为320Nm、350Nm及500Nm，传动系统均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供4Motion智能四驱系统、和8种驾驶模式。

编辑点评：其实说句实话，在小编看来这个级别、这个价位、这个车型，途昂X的竞争对手比较少，因为该车融合两种跨度很大的设计元素，一是中大型SUV，二是溜背设计，而这两种元素所对应的消费者的重合度也不是很大，不过相信这种风格会引起更多年轻父亲们的关注，毕竟空间和运动都具备。