据美国汽车新闻报道，通用汽车正加大对德州工厂的投资，该公司在那里生产全尺寸SUV，为预计将于2020年投产的下一代SUV做准备。

　　通用汽车周二宣布，将向阿灵顿装配厂追加2，000万美元投资，用于升级传送带，该公司正准备开始生产重新设计的雪佛兰Tahoe和Suburban、GMC Yukon和Yukon XL、以及凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）和凯雷德ESV。

阿灵顿装配厂是通用汽车SUV的唯一来源。数十年来，通用汽车一直在高利润领域占据主导地位。

自2015年以来，通用汽车已斥资约14亿美元对工厂进行升级，其中包括建造一家油漆车间。这是通用汽车在7月开始与全美汽车工人联合会（UAW）进行正式合同谈判之前宣布的一系列商誉投资计划中的最新一项。

通用汽车全球制造执行副总裁杰拉尔德•约翰逊（Gerald Johnson）在一份声明中表示：“我们希望阿灵顿团队继续致力于为客户打造尽可能高质量的产品，同时继续为下一代全尺寸SUV的推出做准备。”

与全美汽车工人联合会预计将是近年来最具争议性的通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车寻求削减成本的预期低迷，而联盟，争取获得更多的成员继续在大衰退期间损失。

UAW副总裁Terry Dittes在声明中称，“ UAW继续赞扬通用汽车在美国的投资。”他说：“我们相信，制造一种可以销售的产品，对我们的成员、他们的家庭、我们的社区和整个美国都有好处。我们希望在未来看到更多的投资进入通用汽车在全国各地的其他工厂。”

阿灵顿组装厂对通用汽车来说是一个至关重要的工厂，它能让通用汽车在不停工的情况下继续运营，尤其是考虑到重新设计的全尺寸suv预计将于明年投产。

这家工厂于1997年由汽车生产转为卡车生产，员工4500人，实行三班倒，其中包括每小时约4200名UAW成员。2018年，该公司生产了30多万辆SUV。

通用汽车说，它在密歇根州弗林特市阿灵顿的工厂投资了42亿美元以上。和印第安纳州韦恩堡（Fort Wayne）合作，生产经过重新设计的全尺寸皮卡和SUV。

重新设计的2019款雪佛兰西尔维拉多（Silverado）和GMC Sierra 1500皮卡大约一年前开始向经销商发货，他们的2020款重型皮卡也于本月发货。