2019年7月10日，2020款小鹏G3正式上市，本次共推出了G3 400和G3 520两个车型系列，共6款车型，综合补贴后售价区间为14.38-19.68万元。与现款车型相比，2020款小鹏G3主要针对续航里程及配置方面进行了升级，提供NEDC续航里程为401km和520km两种版本。此外，2020款小鹏G3在安全性及便利性配置方面也有所升级。

看了以下要点，本文算读完一半
1、2020款小鹏G3的外观没有发生明显变化；
2、推出的2个车系的续航里程均有提升；
3、底盘进行了优化调教；
4、搭载L2.5级别的XPILOT自动驾驶辅助系统。

外观颇具运动感
外观方面，2020款小鹏G3并没发生明显变化，依旧采用了跨界的设计思路，在保证SUV的空间及视野基础上，增加了跑车的设计元素，使整车外观运动感十足。鲨鱼式运动前脸并没有做过多装饰，看上去较为简洁。此外，2020款小鹏G3的下唇部分采用了一条贯穿左右的线条，使前脸视觉上更显宽阔，搭配两侧造型夸张的导流槽，整体看起来像一个张开嘴的鲨鱼，十分霸气。
来到车身侧面，2020款小鹏G3的长宽高分别为4450/1820/1610（1678）mm，轴距为2625mm，相比现款车型来说在高度和轴距方面有所提升。它的前悬和后悬视觉上比较短，并且把车窗与车门的比例定格在1：2，搭配悬浮式车顶设计，使得整车外观更显动感。值得一提的是，2020款小鹏G3的轮圈样式依旧非常的时尚，搭配红色的刹车卡钳，彰显出了十足的运动感。
来到车尾，首先映入眼帘的为一体式星空矩阵LED尾灯，它采用了渐变的钻石切割设计，运用了光线反射与折射的原理，折射出特定的光学效果，视觉效果出众，夜晚点亮时，应当会有不错的视觉效果。此外，由于续航里程有所提升，2020款小鹏G3的尾标加入了“400”及“520”的标识。

内饰依旧科技感十足
2020款小鹏G3的内饰并没发生明显变化，依旧延续了简约的设计布局，搭配15.6英寸的中控屏以及贯穿式空调出风口，科技感非常强，有足够的实力媲美特斯拉。此外，全景式前挡风玻璃依旧出现在了2020款小鹏G3身上，为车内的乘客带来了更好的体验。
配置方面，2020款小鹏G3配备了电动尾门、带折叠加热记忆的电动外后视镜、15.6英寸悬浮式触控屏、NAPPA真皮一体式运动座椅等。此外，2020款小鹏G3还搭载了L2.5级别的XPILOT自动驾驶辅助系统，具备TJA交通拥堵辅助+ICA智能巡航辅助等功能。不仅如此，其还配备了驾驶员疲劳预警及驾驶员分神预警。在此基础上，2020款小鹏G3还拥有整车OTA升级服务。

空间表现符合主流水平
以下为现款车型的空间表现，由于2020款小鹏G3在车身高度及轴距方面有所增加，我们预计其表现将更加优秀。
体验者身高162cm，坐进现款车型的前排，并将座椅位置调至最低，得益于全景式前挡风玻璃的采用，头部空间表现优秀，有超过两拳的余量。
保持前排座椅位置不变，同一体验者来到新车的后排，此时头部剩余空间超过两拳，腿部剩余空间同样可以超过两拳。

续航里程提升较大
动力方面，2020款小鹏G3所搭载的永磁同步电机的最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为300Nm。续航里程方面，2020款小鹏G3 400车型的NEDC综合续航里程为401km，小鹏G3 520搭载宁德时代新一代三元锂电池，NEDC综合工况下续航里程为520km，超充30分钟可将电池电能从30%增加到80%。此外，2020款小鹏G3的底盘也经过了优化调教，以此来提升驾乘体验。

编辑点评：作为造车新势力的一员，小鹏汽车一直有着自己的一席之地。本次上市的2020款小鹏G3的核心竞争力进一步加强，520km的NEDC续航里程能够满足绝大多数消费者的需求。此外，L2.5级别的自动驾驶辅助功能也吸引了大家的眼球，明显是要追平特斯拉，但相比于这些升级，我还是更加期待小鹏P7。