近日，美国环保署（EPA）在其数据库中新增加了2020款雪佛兰Bolt EV的车型信息，据EPA的数据库信息显示，2020款雪佛兰Bolt EV续航里程达到了417km（EPA测试成绩），这个数据将超过特斯拉Model 3标准续航后驱升级版（特斯拉Model 3 Standard Range Plus）的386km（EPA测试成绩）的续航水准。

看了以下要点，本文算读完一半
1、2020款雪佛兰Bolt EV续航里程达到417km；
2、2020款雪佛兰Bolt EV搭载了电量65kWh的电池；
3、相比2019款车型的383km提升了约8.8%。
据悉，2020款雪佛兰Bolt EV的417km续航水平相比2019款车型的383km提升了约8.8%，这主要归功于前者电池电量的提升，2020款雪佛兰Bolt EV搭载了电量65kWh的电池，相比2019款车型增加了5kWh。而2020款雪佛兰Bolt EV的18kWh/100km的电耗相比2019款车型的电耗（17.4kWh/100km）还要略高。
编辑点评：如果2020款雪佛兰Bolt EV的续航里程真像数据上报的这样，那么它将要高于包括起亚极睿EV（北美称之为e-Niro，EPA续航为385km）、起亚Soul EV（EPA续航为391km）、现代KONA EV（国内被称为北京现代昂希诺纯电动，EPA续航为415km）等多款纯电动车型。