大众I.D.BUGGY国内首发 最大续航550km

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日前,大众I.D.BUGGY概念车正式国内亮相。这款车已经在此前的日内瓦车展上全球首发,基于大众MEB电动模块化平台打造,采用纯电动驱动,提供48、55和62kWh三种容量可选,并支持125kW快充,最大功率150kW(203Ps)。

大众I.D.BUGGY国内首发 最大续航550km

看了以下要点,本文算读完一半
1、外观与BUGGY Up概念车较为接近;
2、采用纯电动驱动,提供48、55和62kWh三种容量可选,并支持125kW快充;
3、最大功率150kW(203Ps),WLTP最短续航里程为330km,最长可达550km;
4、提供后轮驱动或四轮驱动两种驱动方式。
外观方面,I.D.BUGGY概念车采用了极为复古的设计,整体延续了此前发布的Buggy Up概念沙滩车的设计,大尺寸的轮胎充满了十足的野性味道。此外,I.D.BUGGY概念车的大灯采用了圆形的设计,辨识度极高。值得一提的是,I.D.BUGGY概念车还采用了敞篷的设计,复古味道十足。
内饰方面,可以看到I.D.BUGGY概念车整体设计非常简约,基本看不到按键的存在。动力方面,I.D.BUGGY概念车采用纯电动驱动,提供48、55和62kWh三种容量的模块化电池组,最大功率150kW(203Ps),WLTP最短续航里程为330km,最长可达550km。驱动方面,I.D.BUGGY概念车提供后轮驱动或四轮驱动两种驱动方式。
编辑点评:目前,纯电动车型已经成为了未来发展的大趋势,不管是中国品牌还是合资品牌,都在响应国家的号召,希望有朝一日,像大众这样的主机厂,能够造出越来越多切合实际的电动车。


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