日前，大众I.D.BUGGY概念车正式国内亮相。这款车已经在此前的日内瓦车展上全球首发，基于大众MEB电动模块化平台打造，采用纯电动驱动，提供48、55和62kWh三种容量可选，并支持125kW快充，最大功率150kW（203Ps）。

看了以下要点，本文算读完一半
1、外观与BUGGY Up概念车较为接近；
2、采用纯电动驱动，提供48、55和62kWh三种容量可选，并支持125kW快充;
3、最大功率150kW（203Ps），WLTP最短续航里程为330km，最长可达550km；
4、提供后轮驱动或四轮驱动两种驱动方式。
外观方面，I.D.BUGGY概念车采用了极为复古的设计，整体延续了此前发布的Buggy Up概念沙滩车的设计，大尺寸的轮胎充满了十足的野性味道。此外，I.D.BUGGY概念车的大灯采用了圆形的设计，辨识度极高。值得一提的是，I.D.BUGGY概念车还采用了敞篷的设计，复古味道十足。
内饰方面，可以看到I.D.BUGGY概念车整体设计非常简约，基本看不到按键的存在。动力方面，I.D.BUGGY概念车采用纯电动驱动，提供48、55和62kWh三种容量的模块化电池组，最大功率150kW（203Ps），WLTP最短续航里程为330km，最长可达550km。驱动方面，I.D.BUGGY概念车提供后轮驱动或四轮驱动两种驱动方式。
编辑点评：目前，纯电动车型已经成为了未来发展的大趋势，不管是中国品牌还是合资品牌，都在响应国家的号召，希望有朝一日，像大众这样的主机厂，能够造出越来越多切合实际的电动车。