刚刚宣布与标致雪铁龙（PSA）进行合并的菲亚特克莱斯勒集团（FCA），正计划退出在欧洲占据主导地位的A00级车（微型车）市场。

今年第三季度，FCA在欧洲的亏损达到5500万欧元（约合人民币4.3亿元）。在FCA集团公布第三季度财报后的电话会议中，FCA集团首席执行官麦明凯对外透露了这一消息，理由是研发成本的增加以及更严格的排放限制。麦明凯表示，A00级车的利润率非常低，放弃A00级车意味着将这部分市场向A0级车转移，但他并没有公布具体的时间安排。

菲亚特旗下的500和熊猫占据了欧洲A00级车市场的主导地位，但这部分车型都已经很长时间没有进行换代。其中，于2007年推出的菲亚特500已经有了12年的历史，而最新一代熊猫的上市也已经是7年前的事情了。