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甲醇汽车政策酝酿十年终落地 应用箭在弦上

(本文转自:中国经济时报) 工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部等八部门近日联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》)提出,将在具备应用条件的地区发展甲醇汽车。《意见》指出,将强化甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平,保持我国甲醇汽车及相关产业在产品、技术及专用装备领域……继续阅读 »

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多地出台老旧柴油车淘汰补贴政策 卡友却说不换

本文转自中国汽车报 今年两会期间,社会各界再次将打赢蓝天保卫战、污染防治的重点放在了柴油车上,提出了加快实施国六排放标准以及合理制定淘汰机制等治理建议。 在柴油车污染治理中,老旧柴油车的合理淘汰可以说是国家打赢蓝天保卫战的重要内容。早在2018年7月3日,国务院就印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,提出了老旧柴油车淘汰的目标和要求,即在2020年底前,京津……继续阅读 »

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汽修环保政策再严!喷漆业务全面外迁,政策倒逼钣喷集中化?

维修企业负责人应尽早应对,采用全套解决方案,从设备、材料、施工等方面提升能力。练好内功,才能顶住环保风暴的持续来袭。   广州打响2019年汽车维修行业环保政策第一枪!维修企业的钣金喷漆业务合规问题将再次迎来压力。 2019年3月6日,广州市人民政府转发发布“广州市生态环境局 广州市交通运输局关于开展机动车维修行业挥发性有机物(VOCs)污染整……继续阅读 »

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电动车市将迎涨价潮 消费者凭什么买单

近段时间,有几家电动车企大幅提升了旗下电动车型的售价,引起广泛关注。然而其实大家心里都清楚,随着2019年的补贴政策临近出台,受补贴退坡趋势的刺激,将会有更多电动车企加入到涨价的队伍中来。我们也做了一番调查,发现大部分车企为了应对2019年新的补贴政策,纷纷推出应对补贴退坡的价格调整措施。这轮涨价潮是否会造成一场行业灾难?消费者又凭什么为多出来的价格买单呢?……继续阅读 »

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建议修改道路交通安全法:违法占用应急车道1次扣12分

江苏30名全国人大代表联名提交议案:建议修改道路交通安全法: 违法占用应急车道1次扣12分 应急车道是道路的“生命通道”。然而现在每到节假日,高速公路拥堵时,部分车辆占用应急车道行驶或者停车的行为依然时常出现,还会影响交通救援。怎样让高速出行更加顺畅、安全,遏制违法占用应急车道的行为?在两会上,来自江苏的30位全国人大代表联名提交了关于修改《道路交通安全法》……继续阅读 »

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发改委:2亿部轿车可回收 激活循环经济也能刺激消费

2亿部轿车、几亿台家电进入规范的回收市场,既有利于节约资源、减少污染,也有助于刺激消费升级。 “据不完全统计,有超过2亿部的小轿车,还有几亿台的冰箱、电视机、洗衣机等,按照正常的更新,那就是庞大的市场。目前,正在草拟包括旧汽车、旧家电的回收政策,推动循环经济进一步发展。”3月6日,国家发改委主任何立峰在“两会”记者会上提到的“庞大市场”引发了舆论关注。 全……继续阅读 »

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全国高速公路省界收费站两年内或将取消

3月5日,李克强总理在政府工作报告中指出,将推动降低涉企收费,深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众的工作目标。而在两会“部长通道”中,交通运输部部长李小鹏则表示,政府工作报告中提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,2020年,我们将落实要求,基本实现取消省界收费站的目标……继续阅读 »

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两会|划重点!2019政府工作报告中与汽车相关的那些事

3月5日,第十三届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂开幕。国务院总理李克强向大会作了《2019年国务院政府工作报告》。在这份报告中,汽车产业也多次被提及,盖世汽车经过梳理,有以下汽车产业要点值得注意:实施更大规模减税、深化收费公路制度改革、促进新兴产业加快发展、稳定汽车消费、持续推进污染防治等。 实施更大规模的减税 实施更大规模的减税。普惠性减税与……继续阅读 »

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两会|政府工作报告:两年内基本取消全国高速公路省界收费站

3月5日上午9时,十三届全国人大二次会议开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。报告在“2019年政府工作任务”中提出,以改革推动降低涉企收费。其中明确提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站。 以改革推动降低涉企收费。深化电力市场化改革,清理电价附加收费,降低制造业用电成本,一般工商业平均电价再降低10%。深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理……继续阅读 »

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