标签:电池

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年产10GWh 国轩高科电池项目落户柳州

1月18日,国轩高科股份有限公司年产10GWh动力电池生产基地项目正式落户广西柳州市柳东新区。国轩高科成立于1995年,并于2015年5月成功上市,是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业,经营范围包括锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发等。 协议规定,国轩高科10GWh动力电池生产基地项目将落户柳东新区,总占地面积400亩。该项目将加强……继续阅读 »

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车企们的电池难题

01 顺风顺水的特斯拉,最近爆出来好几个大新闻。 继上次推出一款超级“太空感”的皮卡惊艳了众人之后,不过两个月,12月27日又有国外媒体报道,特斯拉通过旗下的加拿大分公司申请了一项新的电池技术专利,不仅可以提升电池的使用寿命和性能,还扩展了电池应用场景。 该专利内容介绍了一种通过使用电解液添加剂改善锂离子电池性能的方法,通过调整电解液添加剂的组成和配比,锂离……继续阅读 »

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比克电池将与美国新能源创新企业合作建设超级电池量产线

1月2日,比克电池宣布,比克电池已经与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就合作建设超级电池量产线工作进行了深度交流。同时,双方还签订了合作建设超级电池量产线协议。 据悉,超级电池是一款集圆柱和方形产品优点为一体的新型电池,目前比克电池与Cadenza Innovation合作制造的样品超级电池已经在美国通过消防安规严苛的产品安全测试与认证……继续阅读 »

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盈利几何?从头部企业看充换电发展前景

走过野蛮生长阶段的充电桩行业,近两年进入了洗牌期,对比2017年300多家桩企的规模,目前有近50%倒闭退出,还有30%的企业在盈亏线上挣扎。如何探索出让行业可持续发展的模式?12月27日,在2019新能源汽车商业化案例演讲大会上,特来电、伯坦科技、云快充等三家企业分享了充换电领域一线运营经验,启发商业化落地思路。 特来电:从充电桩到充电网 特来电是充电桩业……继续阅读 »

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明年7月独立 LG电池部门或升级为子公司

基于良好的发展形势,LG化学计划将动力电池事业本部从公司独立。日前,据外媒报道,LG化学已经成立专门的工作小组(TF),计划明年7月将旗下电池部门从公司剥离,考虑在LG化学旗下成立子公司。 据悉,电池业务成为LG化学业绩增长的主要板块。数据显示,2019年三季度,LG化学电池部门累计销售额为5.8679万亿韩元(约合人民币353.39亿元),比2018年4……继续阅读 »

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供应电池 SK创新参与现代新平台建设

据外媒报道,韩国动力电池企业SK Innovation(SK创新)即将成为现代汽车集团E-GMP平台量产车型的锂离子电池供应商。 根据最新消息,现代基于E-GMP平台打造的原型车将要进行500公里的非公开循环测试,预计2021年第一季度投入量产。此次现代与SK创新的交易涉及50万辆电动车动力电池,这批电池将在SK创新位于韩国蔚山的工厂进行生产。业内人士表示,……继续阅读 »

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年产能64GWh PSA将建立两座电池工厂

上个月我们曾报道过PSA集团正式启动了全新的电动动力总成生产线,该条位于法国东北部Moselle省Trémery工厂的生产线,启动后年产能最大可达到90万台(点击阅读)。而就在近日,据外媒报道,PSA集团将与Saft(法国电池制造商)建立两座总产能达到64GWh/年的电池工厂。 按照规划,这两座电池工厂的其中一座将坐落于德国凯泽斯劳滕的欧宝厂区内,该工厂将……继续阅读 »

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调查显示 纯电动车电池每年衰减2.3%

日前,一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动车电池是如何随着时间而退化的调研数据。该公司通过收集世界上近6000辆纯电动车的使用数据,得出纯电动车平均每年会衰减2.3%电量的结论,并表示以这种衰减速度来看,纯电动车电池寿命将会大于车辆本身的使用寿命。 该项研究还表明,通过空气或者液体加热/冷却电池,将会影响电池的使用寿命。研究指出,2015款的特……继续阅读 »

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多家车企重启日韩电池采购,本土电池巨头跑单风险骤增

文 | 经济观察报 周菊 新能源汽车补贴将完全取消的大限——2020年数天后将至,日韩动力电池企业在华异动频频,以迎接这个“大好”的反扑机会。此前三年,由于被排除在动力电池“白名单”之外受到补贴限制,日韩电池在中国市场份额遭遇滑铁卢。而补贴一旦取消,日韩电池将与本土电池生产商站上同一竞争起跑线。 2020年补贴的退坡及日韩电池重返战场,将大大增加电池供应商的……继续阅读 »

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同比下降26% 动力电池11月装车量6.3GWh

随着新能源车销量的同比下滑,动力电池装车量也是降幅明显。12月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,2019年11月,我国动力电池装车量共计6.3GWh,同比下降25.9%,这已经是动力电池装机量连续第四个月同比下滑。虽然环比上升54.3%,但年底冲量效果较去年有一定差距。其中,三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为3.8GWh和2.5GWh,同比分……继续阅读 »

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