探索共同繁荣的可持续发展之路 世界新能源汽车看中国

汽车是人们现代生活中必不可少的一部分,而新能源汽车在近年来取得的突破,已成为汽车发展过程中闪亮的里程碑。当汽车行业在逐步向电气化、智能化、网联化、共享化的“新四化”中前行时,中国新能源汽车在全球范围内异军突起,以自信的姿态成为世界新能源汽车的发展风向标。   经国务院批准,由中国科学技术协会、海南省人民政府主办,中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省……继续阅读 »

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曹操出行将在昆明成立网约车平台公司

日前,昆明利行科技有限公司与昆明经开区管委会签署了“曹操出行”云南项目合作协议。根据协议,“曹操出行”将在昆明成立网约车平台公司,投资约2亿元购置新能源汽车投放市场。据悉,“曹操出行”已于5月下旬在昆明开通上线,目前投入市场运营的车辆已超过200辆,年内计划上线800辆,车型均为吉利帝豪新能源EV450纯电动车。 2015年,吉利集团推出B2C出行服务平台……继续阅读 »

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解决用户痛点,联行科技发布充电设施互联互通基础平台

充电基础设施是保障新能源汽车快速推广应用的重要基础。目前,充电服务市场还存在监管数据缺失、信息滞后,充电设施结构性供给不足、利用率低、故障率高,以及平台互联互通水平低等问题。 为加速充电设施领域互联互通,推动电动汽车充电服务可持续发展,6月30日,作为独立第三方电动汽车生态服务主体,联行科技发布了互联互通基础平台,以及第一款面向电动汽车用户的衍生产品——联行……继续阅读 »

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最多达10亿美元 威马已计划开启D轮融资

日前,据外媒报道,威马汽车已经计划开启D轮融资,募资额目标最多达10亿美元。此次融资将以海外融资为主,融资用途是技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展等方向。威马汽车在回复汽车之家求证时,确认了上述信息。 今年3月,威马汽车刚刚发布消息称,已完成总额30亿元人民币的C轮融资,此轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,融资将主要用于用户体验与技……继续阅读 »

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哈啰出行或将完成3-4亿美元新一轮融资,估值40-50亿美元

7月1日消息,日前,有媒体报道称,哈啰出行或即将完成新一轮融资,一位投资人表示,此轮融资额约为3-4亿美元,估值约为40亿到50亿美元。 据悉,哈啰出行对此“不予置评”。 据悉,有消息人士表示,哈啰此轮融资由国内、外两部分组成,目前,其在美国的融资部分已经结束,国内部分的投资方除蚂蚁金服外,华平资本或将入股;此次融资由花旗担任财务顾问,华兴资本、光源资本也……继续阅读 »

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前5月全球新能源车型与车企销量排行榜

国内新能源汽车市场正在遭遇“危险的失速”,全球市场亦受中国影响——毕竟,今年全球新能源乘用车市场的56%由中国供给。 今年前5个月,全球新能源乘用车累计销售84.14万辆,同比增长52%,增速较前两年大幅回落。需要说明的一点是,欧美日等地发布汽车销量是以“注册数”为基准,类似我们的上险量、上牌量,而国内的数字是批发销量数字。 特斯拉Model 3(参数|询……继续阅读 »

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现代欲联手石油巨头推广氢燃料基础设施

近日据外媒报道,现代汽车已与石油巨头阿美石油公司(Saudi Arabian Oil Company)签署谅解备忘录,双方将在为韩国/沙特两国建设氢燃料基础设施以及规模化生产汽车轻量化材料方面进行合作。 现代汽车近年来在氢燃料电池车研发方面取得了较大进展,自上市以来新一代氢燃料电池车型Nexo(参数|询价)也在韩国本土市场获得了不错的反响和口碑。为了进一步……继续阅读 »

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东风汽车驱动电机国产化项目落户武汉

日前,东风汽车有限公司“日产电驱动电机国产化”战略重点项目正式签约落户湖北武汉经开区。该国产化项目总投资超过10亿元,预计2023年达到年30亿元的产值规模。 据了解,日产电驱动电机国产化是东风汽车公司电动化的战略重点,也是其TRIPIE ONE事业计划的核心支撑,TRIPE ONE是东风汽车第四个中期事业计划,东风汽车希望2022年汽车销量达到260万辆的……继续阅读 »

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涉及无人驾驶 广汽与滴滴深化战略合作

近日,滴滴出行和广汽集团再度签署合作框架协议,双方将在多个领域开展更为深入的合作,包括车辆定制化、汽车运营、无人驾驶以及移动出行市场营销、汽车售后、智能充电、加油业务和分时租赁等领域。 据了解,滴滴出行曾在2018年4月与31家汽车业合作伙伴共同成立了“洪流联盟”,意在共建汽车运营商平台。广汽也是洪流联盟中的首批成员,彼时,滴滴与广汽就曾在新能源汽车运营、……继续阅读 »

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欧洲电池逆袭日韩和中国,胜算几何?

在未来,欧洲会陆续兴建大批的电池总装厂,但显然,电芯的商业化尝试已落后很多年。博弈的下半场,欧洲逆袭依旧渺茫。 棋至中局,欧洲人开始慌了。 在占据电动车总成本将近40%的动力电池领域,中日韩三国绝对垄断的格局已然明显,群强环伺,欧洲玩家在零部件供应和成本控制上都倍感焦虑。动力电池受制于人的无奈,这几年就像一只黑色的乌鸦,时时刻刻在欧洲汽车制造商的头顶不停盘旋……继续阅读 »

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