精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

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伴随消费升级以及品牌产品定位的下探,如今成为ABB车主的门槛也逐渐降低, 30万换“德系尊贵SUV”早已不是梦想。原本“X1、GLA和Q3”这三个似乎已经正确到不能再正确的购车答案,也因全新奥迪Q2L的错位竞争,让争夺升级至了2.0阶段。而当精致感爆棚的全新奥迪Q2L遇到实用性出众的BMW X1,两车的重合售价也让它们拥有了同场竞技的资本。

精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

  对于持币待购的消费者来说,“价格”永远都是第一生产力。即便两车级别、定位甚至车型都不属于同一标准,但只要价格相近,纠结症照犯不误。而今天,我们对比的车型就属于这样的情况,顶配全新奥迪Q2L和入门版X1的厂商指导价均在28万元左右。对于X1来说,基本属于大家的老相识了,马路上几乎随处可见到它各代车型的身影。而全新奥迪Q2L则要新鲜得多,足够年轻与个性化的设计,在马路上可谓赚足了回头率。

  ●外观篇

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  所谓的内饰“德味”在全新奥迪Q2L和X1上可是有着明显差异化的体现,一边是科技感与智能化的载体,而另一边是亘古不变的经典设计,而在营造内饰氛围上,全新奥迪Q2L也十分善于利用像红色安全带和缝线、氛围灯以及带纹路的装饰面板等细节设计,来为驾驶者创造丰富且激进的视觉感受。而X1在延续内饰经典造型的基础上,努力提升做工用料的质感,但无奈对于视觉效果并无明显提升(相比老款)。

  ●内饰篇

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  像全液晶仪表这种非常加分的项目,奥迪必然会为定位年轻的全新奥迪Q2L下放配置,即便仅对顶配车型标配,其他车型如果想拥有也支持选装获得。而在科技感这方面,X1就显得有些相形见绌了。

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  ●差异性配置

由于在车款定位上,全新奥迪Q2L属于顶配车型,而X1为入门级车型,因此在配置上全新奥迪Q2L拥有较大优势,尤其我们这款测试车辆还选装了许多配置。相比之下,X1在智能化与安全性的配备上,并不存在全新奥迪Q2没有但X1配备的情况,所以在这里我们仅对全新奥迪Q2L的一些差异性配置进行介绍。

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精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

  精致化的全新奥迪Q2L的确没有X1的空间表现出色,尤其还是在车身尺寸不占优势的前提下, 不过在仅有的空间内,像扶手箱角度调节、软性材质包裹的中央通道两侧以及可4/2/4比例放倒的后排座椅等设计,同样让人有种五脏俱全的感觉。而X1空间方面的优势毋庸置疑,尤其可前后调节的后排座椅和靠背,最大化地将空间优势发挥了出来。

● 空间篇

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  ● 乘坐空间

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  ● 储物篇

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  ● 行李厢篇

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  ● 动力及城市道路驾驶篇

在动力方面,全新奥迪Q2L配备的是一台排量为1.4L的涡轮增压发动机,而X1为1.5L三缸发动机,虽然排量X1稍胜一筹,但在发动机参数方面,却是全新奥迪Q2L更具优势,无论是最大功率还是最大扭矩。至于变速箱,全新奥迪Q2L匹配的是S tronic7速双离合变速箱,而X1则匹配了爱信的6AT变速箱。

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  虽然两车都采用了涡轮增压发动机,但在全新奥迪Q2L身上可以感受到明显的爆发力,而X1则更注重线性的动力输出,两者展现出的不同性格,也证明两车的定位以及目标群体的不同。全新奥迪Q2L明显更适宜年轻且注重动力体验的驾驶者,而X1则更加适宜那些偏重家用以及舒适性的消费者。

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  如果按照E84 X1的悬挂调校来评判F49的X1,那舒适性显然是大幅提高,不过放在同级别来看,它仍然是块硬骨头。全新奥迪Q2L则是以运动性能著称,因此底盘也会比一般家用车要有韧性一些,与造型设计保持了表里如一。而在经历减速带时,两车都表现出了应有的紧致感,整体感也十分出色。不过,如果要细分来看的话,X1更像是外柔内刚,而全新奥迪Q2L则相反,更像外刚内柔。

精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

  毫无疑问,全新奥迪Q2L轻盈的转向手感明显更适宜大多数驾驶者,尤其是女性车主,而在渐进式转向系统,也就是可变转向比系统的加成下,车辆会变得更加易控,稳定性也会更加出色。而相比之下,X1的沉稳转向手感确实令人印象深刻,而对于这种转向力度也呈现两极分化,喜欢的爱不释手,而不喜欢的坚定地望而却步。

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  ● 0-100km/h加速测试

在0-100km/h测试中,由于变速箱保护设置,导致全新奥迪Q2L无法像X1一样在起步瞬间就爆发出强大的动力,不过当时速超过20km/h以上,全新奥迪Q2L开始完全发力,最终测试结果也是全新奥迪Q2L以1s的优势,战胜X1。

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  ● 100km/h-0刹车测试

而在100km/h-0的刹车测试中,由于X1配备了主打运动操控的韩泰Ventus S1 evo轮胎,抓地力会更加出色,因此测试结果也更为优秀。此外,在刹车过程中全新奥迪Q2L的姿态更加稳健,相比之下X1的前倾会更加明显。

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  ● 绕桩测试

两车的动态响应都算出色,转向手感稍重的X1,整体的紧凑感十分出色,车尾的随动性也不错,只是碍于车身过长,X1在连续高速绕桩时会呈现甩尾趋势,需要控制住车速。而全新奥迪Q2L在绕桩过程中的操控难度很低,渐进式转向系统的介入帮了不少得忙,稳定性与精准度都有提升,只是车身稳定系统无法完全关闭,会不时介入影响绕桩节奏。

精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

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  ● 绕桩测试

全新奥迪Q2L所配备的米其林浩悦轮胎主打静音效果,而X1还配备了四条缺气保用轮胎,因此在胎噪方面,X1从基础配备上就必然会稍逊色于全新奥迪Q2L。此外,X1的三缸发动机在怠速以及运转质感上,也是铸成全新奥迪Q2L在噪音测试中战胜X1的主要原因之一。

精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

  ● 油耗测试

油耗测试中,全新奥迪Q2L与X1均采用ECO节能模式,并全程保持自动启停开启,在经历高速、城市以及拥堵路段共计173km后,测得全新奥迪Q2L的平均油耗为7.3L/100km,X1平均油耗为8.1L/100km。

精致还是实用?全新奥迪Q2L对比BMW X1

  编辑点评:

全新奥迪Q2L和X1的差异化不仅仅体现在设计与实用性上,它们所展现出的各自优势其实是面向的不同群体,追求精致感与个性化的年轻人必然会对全新奥迪Q2L的造型与科技感所认可,而马路上驻足的目光就足以证明这一点,不仅如此奥迪品牌对于自身优势及高端配置的下放也从不手软,也就是说全新奥迪Q2L也能享受到与Q7、A8L这种旗舰级别车型相同的待遇,这种开放度其实很多豪华品牌都做不到。

而另一边的X1更是以成熟稳健的形象,力求摆脱之前SAV过度追求运动感的印象,毕竟喜欢SUV车型的群体会更加在意舒适性表现,因此这一代的X1变得“听劝”了,也变得更大,所以在这基础之上,X1所吸引到的群体都是那些注重实用性以及成家立业之后的消费群体。

在目前大多数消费者的购车需求中,配置的重要程度已经逐渐快要取代动力的重要性了,而在30万预算左右想要选择BBA出品的SUV时,配置丰富度的确应该被考量在内,相比全新奥迪Q2L和X1两车,全新奥迪Q2L显然在这方面更胜一筹,如果不是对空间有刚需的消费者,其实全新奥迪Q2L的综合品质以及质感都不会令人失望的。


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