在未来智能网联汽车的发展趋势中，5G是一个必要的技术前提，而国内多个城市开发区也在抢占这一风口。近日，武汉开发区与湖北移动正式签署共建新能源与智能汽车基地协议，将打造全国首家5G全场景智能网联汽车试车场。

根据协议，合作双方将按照领先的技术要求，实现全国首家5G全场景智能网联汽车技术试验及示范运营的目标。在2019年9月底前建成半开放道路的智能网联示范区，具备军运会示范性运营线路的展示条件；10月起推进智能网联汽车小镇建设，逐步升级半开放和开放道路示范区，建成新能源和智能网联汽车试车场，进一步吸引新能源和智能网联汽车产业入驻。

事实上，以无人驾驶为代表的下一代汽车，需要车辆间通信来提高道路的通行效率，只有5G这样的超高速率和超低时延才能满足要求，而中国移动在5G建设上一直动作频频，做出了诸多将其推至商用化的布局。据武汉晚报介绍，湖北移动是中国移动中西部唯一的规模试点，将在2019年底开展5G试商用网络建设，并具备5G全专业网络能力，将能为5G技术落地提供强大的技术支撑能力。

而5G全场景智能网联试车场建设过程中，也会吸引更多前沿产业的关注和加入。据悉，武汉新能源与智能汽车基地已吸引了30多家人工智能研发、自动驾驶测试、5G通信等相关企业落户，计划到2020年建成90平方公里智能汽车与智慧交通示范区建设，拥有68.3公里测试道路和152个交通路口，形成集测试、应用、示范及体验于一体的综合性示范区。

除了武汉，北京也在致力成为我国智能网联汽车重镇，计划以2022年冬奥会为时间节点，实现智能网联汽车全面应用。与此同时，北京还计划，2020年在重点区域完成5G车联网建设，形成连接车与云的车联网服务能力。近日，北京市经信委印发《北京市智能网联汽车创新发展行动方案（2019年-2022年）》（简称“行动方案”），对未来几年智能网联汽车发展做出上述规划。