标签:前瞻技术

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骆驼AGM启停电池获德国大众、奥迪BMG技术认可

近日,亚洲汽车起动电池制造商——骆驼集团股份有限公司(简称“骆驼股份”),在高端车型配套产品的研制开发上,再次取得突破,成功获得德国大众、奥迪AGM58产品的BMG认可(Baumustergenehmigung工程样件认证,简称BMG工程认可)。至此,骆驼AGM启停产品实现了大众、奥迪AGM全系产品的BMG认可,未来将为更多大众、奥迪高端车型提供原厂配套AG……继续阅读 »

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成本或陡降 华为集万人研发激光雷达

日前,华为智能汽车解决方案业务总裁王军在第十二届汽车蓝皮书论坛上表示,华为目前在武汉有一个总计一万多人的光电技术研究中心,该中心目前正致力于研发激光雷达技术,目标是在短期内开发出100线激光雷达,且未来将实现让激光雷达成本降至200美元(约1391人民币),甚至100美元(约695人民币)。 据报道,华为在去年10月提出要造激光雷达、毫米波雷达等智能汽车传……继续阅读 »

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无人驾驶大规模上路?AWC汽车电子展测试企业来助力!

伴随着新基建如火如荼展开,5G基站开始大规模普及,网络信息技术的迅猛发展,推动着众多智能汽车技术从封闭测试加速上路。面对智能汽车日趋复杂、高端的系统,提供与之匹配的安全支撑,全面评估和检验汽车电子部件及新技术应用的功能与性能,已是智能汽车行业发展的当务之急。 为了全面追踪汽车前装市场的前沿技术与创新产品,顺应数字经济时代车路协同和智慧交通新趋势, AUTO……继续阅读 »

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提供无线供电方案 丰田合成牵手Ossia

日前,有国内媒体报道,日本丰田合成公司(ToyodaGoseiCo.,Ltd.)宣布与美国初创公司Ossia展开合作,双方致力于将无线供电技术应用于汽车座舱、智能城市等领域。   事实上,丰田合成自2014年开始,就一直在研发无线电力技术,并在2018年推出了首款配备LED的汽车内饰,并且该LED基于磁谐振耦合可实现无线供电。 近年来,丰田合成更……继续阅读 »

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WLTP续航650km!PSA将推eVMP纯电动平台

近日据海外媒体报道,PSA集团将在2023年推出基于全新电动车模块化平台——eVMP研发而来的首款新车型,预计将会是一款紧凑型SUV。而基于eVMP模块化平台还将会产出多款紧凑型和中型纯电动车型,在WLTP测试标准下车辆续航最高可达650km左右。 PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel在谈及eVMP电动模块化平台时,提到基于eVMP电动模块……继续阅读 »

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大陆集团使用 NVIDIA DGX 系统搭建用于车辆的人工智能系统训练超级计算机

汽车产业正在经历变革,产品开发周期变得越来越短。为提升技术领先地位,科技公司大陆集团投资搭建了属于自己的人工智能(AI)超级计算机。该超级计算机由运用 NVIDIA InfiniBand 互连技术连接的 DGX 系统提供动力支持。位于法兰克福的超级计算机数据中心,为全球各地的开发人员提供计算能力和存储功能。 人工智能使高级驾驶员辅助系统变得强大,令出行变得更……继续阅读 »

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XPT蔚来驱动科技:聚焦新能源 全塑先进制造技术

2020年是新能源发展关键的一年,也是XPT蔚来驱动科技发展进程中极其关键的一年。截止到2020年上半年,XPT蔚来驱动科技的第10万台电驱动系统在南京先进制造技术中心下线,标志着XPT电驱动系统的批量生产迈入了一个崭新阶段。 新能源已成为大势所趋,XPT从诞生以来始终是新能源汽车技术的鼎新者。2016年落成的XPT蔚来驱动科技南京先进制造技术中心是目前全……继续阅读 »

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捷豹路虎研发非接触式触摸屏 为车内健康安全添防线

日前,捷豹路虎联合英国剑桥大学研发新型非接触式触摸屏,帮助驾驶员在专注于路面状况的同时减少车内细菌和病毒的传播。利用“预测式触摸响应”专利技术,运用人工智能和传感器预测用户的指间动作,无需触碰屏幕即可控制卫星导航系统、温度控制或者娱乐系统。 捷豹路虎研发非接触式触摸屏 为车内健康安全添防线 捷豹路虎致力于通过不懈地创新,以产品、服务和设施打造更加安全、健康……继续阅读 »

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落实组织机构,汽车行业软件变革大潮来临

上周,智能网联汽车领域的大事件关键词可以定为“软件”,博世、上汽均宣布成立新的组织机构,布局汽车软件开发。这是继大众等企业之后,又一批进行软件变革的企业。产业链企业不断开启的组织机构变革,预示着接下来汽车行业的软件化革新大潮来临。组织机构到位之后,即将进入成果亮相阶段,汽车市场的软件化竞争会愈演愈烈。 一、博世、上汽宣布新的组织变革,事关软件 1、看好汽车……继续阅读 »

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解锁汽车隐藏功能 如何正确打开OTA?

拥有一辆可OTA升级的汽车是种怎样的体验?近几年,OTA成为了不少造车新势力企业卖车的一大热点。汽车原本是损耗品,在OTA赋能下,更多功能隐藏在冰山之下,汽车变得越来越好用。但同时,我们也意识到,任何可以更改复杂系统的技术也自带风险。OTA到底是智能汽车升级的杀手锏,还是车企搭建的“空中”阁楼? ■OTA呈爆发式增长?分清“正版”与“盗版” 如何理解OTA……继续阅读 »

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