9月4日，第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛拉开帷幕，围绕“产业消费双升级 重构生态新格局”的年度主题为汽车产业发展谋篇布局。当日，汇聚国内外行业精英，G9论坛、智库视点两场重磅会议火爆开场。新冠疫情的突然爆发对汽车市场短期内造成了冲击，2020年中国汽车市场下行压力进一步加大，面对新形势，论坛四大主办方权威智库专家齐聚一堂，共同探讨未来汽车行业发展趋……继续阅读 »
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推动中国汽车产业可持续高质量发展，深度聚焦政策、标准引领下的产业热点议题开展全方位解析研讨，以“产业消费双升级 重构生态新格局”为年度主题的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛将于2020年9月4日~6日在天津滨海新区召开。论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持……继续阅读 »
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北京时间8月27日消息，据《福布斯》报道，全球汽车行业有望在一定时间内实现“V”形复苏。根据行业机构的预测，尽管冠状病毒疫情在今年上半年对该行业造成了前所未有的冲击，但2020年全球汽车销量预计将恢复到接近2019年的水平。
惠誉评级（Fitch Ratings）数据显示，今年上半年全球新车销量下降25%至30%，其中中国下降15%，美国下降24%，欧洲下……继续阅读 »
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8月18日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的“818中国汽车新消费论坛”在湖南长沙国际会展中心隆重召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表演讲。以下为演讲实录：
『中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋』
尊敬的各位领导，各位嘉宾，亲爱的朋友们，大家上午好！首先请允许我代表中国汽车工业协会向前来参加本次论坛的各位领导和嘉宾表示热烈的欢迎，……继续阅读 »
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当前，正处于全面落实制造强国战略的关键阶段，在疫情引发国际大变局、国内防控新常态的形势下，站在“十三五”收官与“十四五”规划的节点上，推动“疫”后汽车产业链重塑，指导产业发展与进步显得尤为重要。
为了推动汽车产业高质量发展，明确目标与核心任务，寻找转型升级方向，在相关部委的指导下，中国汽车工业协会编制的“十四五”汽车工业规划框架已经完成，并将……继续阅读 »
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随着国内疫情得到有效控制，在各种促消费政策支持下，国内汽车市场加速回暖，从4月开始连续三个月实现正增长，正在成为拉动全球汽车产业的主要引擎。
中国汽车工业协会最新统计数据显示，今年6月汽车产销分别完成232.5万辆和230万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%，连续第三个月实现正增长。中国汽车流通协会日前发布报告显示，……继续阅读 »
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随着全球汽车市场的缓慢复苏，采埃孚 在全球各地均已启动复工复产，并预期今年全年调整后的息税前利润 (EBIT)将为正值。2020年上半年市场环境十分严峻，集团的销售额依然达到135亿欧元(2019年：184亿欧元)，比去年同期下降27%。透过迅速 而有效的调整措施降低开支与成本，调整后的息税前利润(EBIT)为-1.77 亿欧元。在今年下半年，采埃孚将致力于……继续阅读 »
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多难兴业，至少中国汽车产业可以在苦痛中，顺着这四个字透过阴云望见诸天星辰。
“灾难总是接踵而至，这正是世间的常理。”
看似哲理性说教的一句话，却并非名人名言，而是《海贼王》人气角色索隆在376集里的一句台词。当二次元文化深入年轻人群内心、躁动不安的氛围与时刻浮现的压力纠缠不休时，这样的言辞怕是比典籍箴言更契合当下的情绪，包括阴云未散的汽车行业。
早在201……继续阅读 »
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智慧城市是一个包罗万象的概念。
越来越多的人融入城市之中，越来越多的尖端科技在城市中起舞，重构着城市的软硬件，并影响着城市的主体——人们的生活。
如今，汽车作为人们出行生活的重要载体也在一轮轮的技术革命中脱胎换骨。在今年的“两会”上，诸多汽车行业的提案进入人们视野。例如北汽董事长徐和谊提出的“以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设”。
因此，在未来智慧城市……继续阅读 »
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海外供应链的恢复快慢，随时影响着我国汽车生产停滞的风险大小，同时供给端是否能稳定生产也为后续的汽车消费留下了弹性。
虽然汽车销量的回暖给行业带来了一定信心，不过疫情对中国汽车产业的负面影响，短期内不会停止。
据中汽协统计，4月国内汽车销量环比增长43.5%，同比增长4.4%，结束了21连降。虽然，此增长由商用车拉动，单看乘用车依旧还有2.6%的同比降幅，不过……继续阅读 »
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