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互联网造车大逃杀,200亿都不够花

1月7日,特斯拉宣布上海工厂正式破土动工,预计下半年就将诞生国产Model 3,这对于绝大部分还没实现量产交付的造车新势力来说,无疑敲响了警钟。如果不能尽快脱离襁褓,生产出获得消费者青睐的电动汽车,就将面临被“洗牌”的风险。 从2017年底开始,蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3、理想智造ONE等众多量产车型出现在公众视野,从轿跑到SUV,定价也从10几万到5……继续阅读 »

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