标签:产销数据

政策

国内豪华车市11月销量同比增长27%

  乘用车市场信息联席会近日公布的销量数据显示,11月豪华车零售同比增长27.0%,环比增长5.0%。其中,一线豪车依然由奥迪、奔驰和宝马;而二线豪车的争夺战持续粘着,红旗超越了雷克萨斯与凯迪拉克;英菲尼迪等品牌则持续走弱。 从车型销量榜中可以看出,一汽-大众奥迪旗下的A6L、A4L和Q5L三款车型,分别夺得豪华车销量的前三名。这三款车型在完成升级改款……继续阅读 »

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政策

工信部:11月新能源汽车销售120万辆 同比增长104.9%

2020年11月汽车工业经济运行情况 2020年11月,我国汽车市场产销继续保持较高速度增长,其中新能源汽车市场表现突出,当月销量同比增长超过1倍,累计销量同比增速由负转正。   一、11月汽车销量同比增长12.6% 11月,汽车产销分别完成284.7万辆和277万辆,同比分别增长9.6%和12.6%。 1-11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247……继续阅读 »

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政策

我国11月燃料电池汽车销量小幅爆发,全年产销或将达1400辆

12月11日,中汽协发布11月汽车工业经济运行情况。根据数据显示,我国11月份燃料电池汽车产销分别完成288辆和290辆,同比分别增长7.2倍和28倍;1-11月,我国燃料电池汽车累计产销分别完成935辆和948辆,同比分别下降34.4%和29.1%。 自9月燃料电池示范城市“以奖代补”政策发布后,各申报城市群为达到申报要求,采购了一部分燃料电池汽车,整个……继续阅读 »

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政策

乘联会:11月新能源乘用车同比增长128.6%

根据乘联会数据,11月新能源乘用车批发销量18万辆,同比增长128.6%,环比10月增长24.7%。其中插电混动销量3.0万辆,同比增长160.0%,纯电动的批发销量15.0万辆,同比增长122.3%。 11月电动车高低两端强势增长趋势明显,其中A00级销量4.8万,份额提升到纯电动的32.0%。纯电动B级车辆占总体销量的19.3%,与去年同期2212辆……继续阅读 »

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政策

11月汽车产销保持增势 新能源车累计增速由负转正

12月11日,中国汽车工业协会公布11月汽车产销数据。数据显示,我国11月汽车产销在10月的基础上继续保持同、环比增长态势,“翘尾“现象明显。 11月,我国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比分别增长9.6%和12.6%;截至11月,汽车产销已连续8个月呈现增长,其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。1-……继续阅读 »

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政策

11月国内狭义乘用车售208.1万辆,乘联会预计2021年车市增速为4%

近日,乘联会发布的最新数据显示,国内狭义乘用车11月销量为208.1万辆,同比增长8%,连续5个月增速保持在8%左右。1~11月,国内狭义乘用车累计零售1700.2万辆,同比增速为-8.3%,较1~10月累计-10.2%增速提升了2个百分点,体现出汽车行业稳步回暖的趋势。乘联会预测,2020年,国内乘用车预计零售量将较2019年减少140万辆,同比降幅为7%……继续阅读 »

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政策

11月汽车经销商库存预警指数超60%

图片来源:中国汽车流通协会官微 据“中国汽车流通协会”微信号消息,2020年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%,较上月上升了6.4个百分点,较去年同期下降2.0个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。 中国汽车流通协会数据显示,汽车经销商库存预警指数自9月份以来连续3个月回升,11月份指数再次升破60%,列年内第四高。今年1至10月份,汽车经销商库存预……继续阅读 »

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企业

跨国车企三季度纷纷扭亏为盈 中国市场功劳不小

随着跨国车企陆续公布第三季度财报,笼罩在全球汽车行业头顶上的乌云开始褪去,和前两季度的普遍亏损不同,第三季度许多车企都开始扭亏为盈了,并且提高了全年的盈利预期。 欧洲车企中,大众集团第三季度税后利润虽然同比下跌了18.7%,但是相比二季度的巨亏有明显好转。 大众在公布三季度的财报的时候重点表示,能够扭亏很大程度上都是得益于中国市场的持续复苏。三季度大众全球……继续阅读 »

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政策

10月自主持续高涨,新能源再助攻

自主占据三分之一 疫情的控制对车企销量的影响至关重要,国内疫情平稳,经济持续回暖,居民消费信心和购买力恢复,因此对车市回暖持续性较强。而在刚刚过去的金九银十,跌幅进一步收窄。 据乘联会发布最新数据显示,2020年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.0%,实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。由于疫情对上半年的影响,1-10月的乘用……继续阅读 »

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