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美国三大车企巨头继续执行办公室雇员在家办公政策 直至明年6月

  福特汽车公司在北美的数万名白领员工将继续保持在家工作的状态,直至明年6月。 这家迪尔伯恩汽车制造商近日宣布的这项远程工作政策,是3月份新冠病毒大流行刚开始时所实施的一项同类政策的延伸。 在此之前,通用汽车公司于今年9月初决定,将大多数办公室雇员的在家工作政策延长至明年6月底。 福特汽车公司发言人称,该公司在北美的办公室雇员在周四与福特美洲及国际市场集团……继续阅读 »

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特写:后疫情时代,美国车企依旧困难重重

由于疫情再次扩大,第三季度的复苏势头也面临很多不确定性,无论是华尔街的投资者,还是市场分析师,都很难看到经济大面积复苏的迹象。而作为重要经济支撑的汽车产业,回血复苏更是不易。 三个月前,北美的汽车产业曾遭遇了大面积停滞,围绕着新冠肺炎对底特律地区的负面影响,本刊记者曾撰写过一篇《疫情下的汽车城》的特写—— 这片以坚韧和刚毅著称的土地,因为存在着普遍的贫困,疫……继续阅读 »

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美国车企在疫情过后减少车型数量

  底特律三大汽车制造商全面恢复生产还需要数周的时间,而其他一些汽车制造商已经恢复正常。然而,汽车业不可能延续今年3月份停产前的形势。 很多汽车制造商的预算已经削减,汽车业的供应链变得更加脆弱。美国经济已经正式陷入衰退,美联储警告说,复苏速度不会很快,并预测今年年底时失业率仍将高于9%。 美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)在上周的一次新……继续阅读 »

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美国车企全面复工后的危机:市场需求不稳定 供应链更加脆弱

据外媒报道,底特律三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯(FCA)在美国的生产再过几个星期就能实现满负荷运转,而其他一些汽车制造商已经达到了这一点,但该行业面临的局面已经不再是3月中旬因新型冠状病毒疫情中断时的情况。   眼下,消费者的预算已经被削减,新车需求下滑,同时供应链更加脆弱。美国经济正式进入衰退,甚至美联储警告称,复苏不会很快到来,预计年底失业率……继续阅读 »

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通用福特FCA开始复产 但美国汽车业复苏仍面临诸多重大障碍

  据外媒报道,美国底特律三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒(FCA)周一开始复产,这是自3月底以来首次开工,但在美国新冠疫情依旧严重,汽车业复苏仍面临诸多重大障碍。 通用、福特和FCA工厂重新开工,将面临供应链资金紧张、新冠状病毒安全协议和消费者需求三大障碍。要想看到美国汽车行业稳步复苏的希望,这三家公司必须保持一致。 市场分析机构IHS Mark……继续阅读 »

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美国超50家汽车工厂陆续复工 盈利车型率先复产

5月18日,通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒位于北美的工厂正式复工。 据路透社报道,部分车企和供应商的工厂已经复产,以便于装配线能够迅速重新生产高利润的车型,例如雪佛兰Suburban、福特F-150等。 据Detroit Free Press报道,目前复工的工厂至少有52家。 福特发言人表示,在停工前施行三班制的工厂将以两班制重新开工,而施行两班制……继续阅读 »

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美国车企不堪“疫”击?

图片来自“Unsplash” 新冠疫情将触手伸向了美国汽车业。 从纽约到底特律,美国大型车展相继“搁浅”。 3月30日,受美国疫情影响,底特律车展宣布取消,延期至明年6月份举行。据悉,车展每年为当地带来的经济收益超过4亿美元,今年或将“颗粒无收”。 美国联邦紧急事务管理所表示,车展场地将被改造为临时野战医院,以抗击新型冠状病毒疫情的蔓延。“没有人可以全身而退……继续阅读 »

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