北京时间11月30日消息，据《欧洲汽车新闻》网站报道，在接受《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）德语姊妹刊物automobile woche的采访时，宾利首席执行官阿德里安·霍尔曼（Adrian Hallmark）谈到了该公司与大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）如何展开更……继续阅读 »
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如果用发展的标准与眼光去衡量蔚来，撑起近4800亿人民币的市值有何不可？
如果你依稀记得去年蔚来汽车水逆阶段的羸弱模样，那么看到前者此刻的表现，或许将会感慨万分。而截至昨日美股收盘，其股价最终报收于54.00美元，涨幅达到0.58%，总市值也来到了728.41亿美元（约合4799.57亿元人民币）。
作为对比，此前久居中国车企首位的比亚迪，昨日收盘总市值……继续阅读 »
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刚刚落下帷幕的广州车展，作为年末最后一场汽车盛会，成为洞察各车企来年布局的窗口。其中南下而来的北京现代气势十足，除一举发布四款新车外，年内上市的三款新品等主销车型也悉数亮相，更联合现代汽车展示了旗下新能源、高性能等热门产品，丰富的产品阵容、焕新的技术实力，亮出了北京现代决胜未来的底牌。
新品迭代加速 全线产品迎来焕新
广州车展北京现代带来了9款产品参展，……继续阅读 »
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就在11月28、29日这两天，原本平静的宁波突然变得热闹起来，原来是“现代嘉年华”北京现代品牌体验日2.0来到了宁波。在活动现场，无数小伙伴们都看到了堪比好莱坞大片的飞车性能秀，如此精彩的节目不尖叫都不行，除此之外现场还展示了北京现代的最新产品以及最潮最智能的黑科技，好玩又新潮的同时许多小伙伴们也感受到了科技的力量。
第七代伊兰特锋芒闪耀，领衔性能追逐大戏……继续阅读 »
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最近车圈的流量，被美股中“兴风作浪”的新能源车企们，承包了一多半。
霸着车企第一市值的特斯拉，不必多说。国内的新势力们，在连番暴涨后，也依次进入前十，堂而皇之地和一众巨头平起平坐。
资本的亢奋下，老牌车企们似乎都无奈沦为了“背景”。其中，自然也包括了宝马。
然而，市值终究如烟火，看看就好，既代表不了市场地位更决定不了市场表现。精进如宝马，今年表现又如何强势，……继续阅读 »
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特斯拉和大众汽车竞相开发小型和低价的电动汽车产品，越来越多的消费者有望能够用得上新能源汽车。现在，这两家公司都在开发起价在 2.5 万美元至 3 万美元（20 万元人民币以内）的电动汽车产品。
目前，在有关电动汽车的调查中，电动汽车新产品的价格一直是影响消费者购买力的最重要因素之一。许多高端电动汽车的售价不比豪华燃油汽车低。
不过现在，电池的改进开始让汽车制……继续阅读 »
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尽管神龙公司仍在遭遇经营着经营之困，但中法股东双方和神龙自身并未让事态进一步恶化，力挽狂澜的动作一招接一招。先是在10月24的神龙汽车文化节上推出诸如七天无理由退换货、不满意就免单的“五星守护行动”，为的就是召唤老客户回店、吸引新客户下单，以此提振不可再降的市场销量。
然后在11月20日开幕的广州车展上，神龙汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致以重新出发的态度再度……继续阅读 »
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全世界环境保护迫在眉睫，车企承担环境净化义不容辞的责任。在践行碳中和目标时，奥迪早在2018年，生产奥迪 e-tron 车型的布鲁塞尔工厂就获得了碳中和认证。11 月 23 日，奥迪汽车股份公司声明，为实现巴黎协定气候目标，奥迪已启动一系列减排行动，以期在 2050 年前实现整个公司碳中和的愿景。
在近期奥迪品牌TechTalk技术讲座全球直播会上，奥迪分享……继续阅读 »
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低滚动阻力延长电池续航里程，低路面噪音提升了舒适性，瞬时抓地力提升动力表现，特殊的结构为支持电动车重量而设计，这些均为倍耐力与主要汽车制造商共同研发带有电动车轮胎技术Elect的轮胎的关键特性，目标是满足纯电动和插电式混合动力车型的技术要求。
这种轮胎以Elect标志来识别，首推于2019年日内瓦车展，原配目前最现代的车型。
原配保时捷TAYCAN的P ZE……继续阅读 »
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无论汽车网联能否在新的时代展现出该有的效力，在野心和生存面前，在汽车产业中闯荡了几十年的大陆集团，依旧会饱含着将自己翻涌成“后浪”的热忱，等待着用勇气、能力和孜孜不倦的态度缔造出智慧城市的那一刻出现。
犹记得，党的十九大报告在论述加快建设创新型国家时，曾提出了“智慧社会”的概念。为此，早在《2019年新型城镇化建设重点任务》里，国家发展改革委正式明确提出要优……继续阅读 »
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