随着全球汽车市场的缓慢复苏，采埃孚 在全球各地均已启动复工复产，并预期今年全年调整后的息税前利润 (EBIT)将为正值。2020年上半年市场环境十分严峻，集团的销售额依然达到135亿欧元(2019年：184亿欧元)，比去年同期下降27%。透过迅速 而有效的调整措施降低开支与成本，调整后的息税前利润(EBIT)为-1.77 亿欧元。在今年下半年，采埃孚将致力于……继续阅读 »
0评论
0个赞
备战“十四五”，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。“2020年中国汽车论坛”将于2020年8月13日-15日在上海隆重召开。
本次论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，由中国汽车工业协会（CAAM）主办，是世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛，也是今年疫情之后，汽车行业首个，……继续阅读 »
0评论
0个赞
立秋之后，中国新造车的三兄弟即将在美股集结完毕。
北京时间8月8日凌晨2点，小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，但发行价区间和发行股份都尚未公布。
相隔不到一个月，理想和小鹏前后脚赴美，重走蔚来2年前走过的路。以上市为节点，新造车头部企业已经组成了“三足鼎立”的局面。
正如桃园结义三兄弟的性格各异，蔚来、理想、小……继续阅读 »
0评论
0个赞
“我们要实现三到五年内，把恒大汽车打造成为世界规模最大，实力最强的新能源汽车集团。”
据《南方财经报道》8月7日报道，恒大集团董事局主席许家印近日视察恒大新能源汽车上海、广州生产基地时，重申了恒大汽车的目标。
作为造车领域的新入局者，恒大汽车即便目光仅聚焦于新能源汽车，其目标依然极具挑战。
纵观当前新能源车市场上，以特斯拉为首的“造车新势力”，和暂时以自主品……继续阅读 »
0评论
0个赞
从十几年前开始，自主品牌就开始尝试朝高端化试探，但屡战屡败。
在车市下行期，自主高端化更显艰难。尽管星途、WEY等都遇到销售瓶颈，但在车市进入存量市场及消费升级的趋势下，向上攻坚仍是自主车企的主旋律。
7月29日，在品牌中文名及LOGO发布12天后，东风汽车旗下高端电动品牌“岚图”正式发布了品牌战略。岚图的发布，意味着东风汽车再度冲击高端化。按照计划，岚图将……继续阅读 »
0评论
0个赞
8月5日,由世界品牌实验室主办的第十七届世界品牌大会在北京举行,“中国500最具价值品牌”榜单揭晓。新宝骏品牌成功跻身榜单,展现出强大的品牌实力。
作为一家国际化、专业性的品牌研究机构,世界品牌实验室由1999年诺贝尔经济学奖得主、美国哥伦比亚大学教授罗伯特·蒙代尔(Robert Mundell)担任主席,专家和顾问来自美国哈佛大学、耶鲁大学、麻省理工学院……继续阅读 »
0评论
0个赞
2020年8月7日，奇瑞新能源汽车股份有限公司和英博超算（南京）科技有限公司双方联合发布了中国第一款拥有自主核心知识产权的L2.99智能驾驶系统的量产车型——小蚂蚁智驾版。这不仅是中国汽车产业发展史上的一个里程碑事件，同时，也标志着国内汽车产业在“核心技术国产化”发展道路上迈入了一个新的阶段。
此次全新发布的小蚂蚁智驾版，搭载了全国第一款量产的拥有国产自主……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前，有海外媒体报道称，宾利汽车宣布了一项为期三年的研究项目，该项目以“改造电动汽车动力总成”为核心，目标是到2026年推出首款纯电动宾利车型。
『2019款添越PHEV 3.0T PHEV』
宾利汽车公司动力总成工程总监Stefan Fischer表示：“我们雄心勃勃地引领可持续的豪华出行方式，具有明确的发展路线图，到2023年将为每种车型……继续阅读 »
0评论
0个赞
受新冠肺炎疫情影响，全球汽车产业经历了极为艰难的上半年。即便是引领高档车市场的奔驰、宝马、奥迪（BBA）同样深受其害，从其近日发布的上半年财报来看，亏损、下滑成为普遍现象。
对比BBA的汽车业务，奔驰无论是上半年还是二季度均保持领先，其上半年息税前利润更在三家品牌之中唯一实现盈利，息税前利润率亦是实现0.8%的正值。这在一定程度上表明，奔驰母公司戴姆勒实施的……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日，宝马集团宣布第二季度财务数据。2020年上半年，集团研发费用共计27.34亿欧元，同比微降2.2%。
宝马介绍，研发投入主要用于推进电动化进程。据悉，到2025年，宝马集团计划在研发方面继续投资超过300亿欧元。
不久前，宝马集团宣布将可持续发展作为战略重点之一，并提出减排阶段性目标——预计到2030年，单车二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号