市场份额跌至近十年最低 自主品牌的未来在哪里?

如期而至的年中考,自主品牌并没能交出一份令人满意的答卷,汽车行业整体回暖,自主品牌的市场份额却接连跌破下限。 根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据,6月自主品牌乘用车销量同比下滑11.6%至59万辆,市场份额滑落至33.5%,跌破40%的“市场红线”,创近10年中汽协有数据记录以来的历史最低。 如今颓势并非全无征兆。2017年-2019年自主品牌市……继续阅读 »

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芯驰科技采用EB tresos Studio工具进行AUTOSAR 软件开发

作为一家富有远见卓识的汽车行业嵌入式互联软件产品的全球供应商,Elektrobit (EB) 近日宣布,芯驰科技 (SemiDrive) 选择了 EB tresos Studio 工具用于其符合 AUTOSAR 标准的微控制器抽象层(MCAL)开发平台。芯驰是一家位于中国的半导体公司,专注于下一代高性能车规级芯片解决方案。凭借这一组合解决方案,汽车制造商和一……继续阅读 »

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智能驾驶的关键利器是什么?

未来十年哪些技术会是高科技王冠上的明珠? 相信智能驾驶必将占有一席之地。作为一种智慧出行模式,智能驾驶将给无数渴望在驾驶过程中“解放四肢”的人们带来无限憧憬和向往。 但这种“憧憬”并不简单,回想一下咱们平时是怎么开车的:通过眼睛感知周边环境,再由大脑对感知到的信息进行分析决策,最后在收到指令后由手脚控制车辆。当“解放四肢”的智能驾驶真正实现由车辆全部或部分替……继续阅读 »

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特斯拉考虑通过降车价实现利润进一步增长

最新的财报显示,特斯拉Q2实现净利润1.04亿美元,总收入60.4亿美元。尽管收入同比下降了4.9%,但考虑到疫情引发的持续市场不确定性,这一数字仍超出了预期。在连续四个季度盈利后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)终于表示,特斯拉将优先考虑通过降低车价的方式实现利润进一步的增长。   特斯拉Model Y Q2财报电话会议中,马……继续阅读 »

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博格华纳为三家新能源车企提供eDM电驱模块

博格华纳为福特、爱驰、理想汽车三大国内知名新能源汽车品牌提供高性能eDM电驱模块产品,助力电动汽车长足发展。各款车型中,福特为旗下首款新能源车领界EV;爱驰则是其新款纯电动SUV Aiways U5;理想汽车的车型是没有里程焦虑的智能电动大型SUV理想ONE。博格华纳的eDM电驱模块的紧凑、轻量化设计实现了较小产品尺寸,安装操作简易且符合绿色环保要求,能更好……继续阅读 »

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理想汽车将承担8500元补贴差价,理想ONE售价保持32.8万元不变

7月23日起,2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施,理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价,理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。 理想ONE实拍高清大图 为了更好地服务用户,理想汽车将进一步加快销售和服务网络拓展速度,2020年内,理想汽车直营零售中心数量预计将提升至60家。7-8月,东莞、昆明、佛山、常州、合肥、沈阳、兰州、无锡、大连、……继续阅读 »

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融资3千亿日元 马自达宣布8月起恢复因疫情而停止的生产和销售

北京时间7月23日消息,据国外媒体报道,马自达宣布在销售增长以及美国市场需求预期的推动下,该公司决定从8月开始恢复正常运营,或恢复至新冠疫情前的水平。 今年6月,马自达北美业务销量同比增长了近11%。其中,三排CX-9和MX-5跑车销量分别增长了约50%和25%。 自3月底以来,马自达一直在监控库存水平并调整生产。截至目前,含欧洲内的全球经销商基本已恢复销……继续阅读 »

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魏建军:长城肯定要做轿车 组织结构“两个打通一个融合”

“未来肯定要做轿车。”对于长城汽车会不会做轿车的问题,外界一直存在着各种遐想,对于种种猜想,长城汽车董事长魏建军给出了肯定的答案,“SUV从技术方面跟轿车没有很大区别”。   经过30年的造车积淀,长城汽车于日前发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,而这三大技术品牌的发布,就是长城汽车造全品类汽车的底气。 “柠檬、坦克”,两大全球化……继续阅读 »

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菲亚特克莱斯勒与Waymo扩大技术合作

7月23日,据路透社报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo与菲亚特·克莱斯勒(FCA)又签订了一项新合作,将基于FCA Pacifica混合动力小型货车,共同打造面向商用车型的 L4 级自动驾驶技术。 4年前,Waymo曾与菲亚特·克莱斯勒签订关于该车型的合作,不过当时合作重点是载人而非载物,前者将其自动驾驶系统Waymo Driver集……继续阅读 »

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