“元”计划发布不到一个月，神龙汽车就在渠道方面推出了大动作。近日有消息显示，神龙汽车在河南焦作的一家新成立的4S店，开始同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型。据了解，这是神龙汽车在全国的首家双品牌协同店，而神龙汽车表示计划今年将在全国建设60-80家这样的“双品牌协同网点”。这意味着，东风标致和东风雪铁龙的并网行动已正式开启。
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“快销生活”时代，商品价格就成为商品的主要标签。对于快销产品来说，日用品、餐饮、百货才是他们的代表，但是这次我们说的是“汽车”。
在无数电商平台推广汽车但却无疾而终时，拼多多和Costco异军突起，让汽车电商仿佛看到了“第二春”，高销量让车企和消费者都对“网上销售”提起了兴趣，并持续冲击着线下经销商和4S店的神经。
但相对一般消费品，汽车作为大宗耐用商品在……继续阅读 »
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继拜腾汽车后，一汽夏利（000927.SZ）再搭造车新势力。
近日，一汽夏利发布公告称，公司与南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称“博郡汽车”）共同出资成立合资公司——天津博郡汽车有限公司（以下简称“天津博郡”），注册资本为25.40亿元，在合资公司成立后，博郡iV6作为首款产品将在天津基地投产。
伴随着这一消息的传开，一汽夏利原有品牌骏派成为业内关注的热点……继续阅读 »
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据路透社援引两名知情人士透露，日本伊藤忠商事株式会社（Itochu Corp 。）已向中国电动汽车初创企业奇点汽车投资近1亿美元，将所持股比例提高至7%左右，并计划在满足一定条件下继续增持股份。
上述其中一位消息人士称，伊藤忠商事株式会社可能会向奇点汽车再注入“数亿美元”，成为其第二大股东。但这一计划取决于奇点汽车能否加快第一款纯电动运动型多用途车iS6的开……继续阅读 »
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本文转自中国汽车报 沃尔沃日前宣布，沃尔沃和吉利计划剥离各自现有的发动机业务，并将它们合并成一个独立的业务板块，未来将为吉利、沃尔沃、领克、莲花、宝腾等集团品牌以及第三方开发下一代混合动力系统和内燃机。
混动与内燃机业务独立
目前，沃尔沃和吉利正将各自的发动机业务转变为新业务单元，这是双方合并发动机业务的第一步。在沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森看来，此……继续阅读 »
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10月11日，雷诺公司董事会周五投票通过了罢免首席执行官蒂埃里•博洛雷（Thierry Bollore）的决议。这意味着雷诺有意铲除所有前董事长戈恩的“关系”。
雷诺在一份官方声明中表示，“在这次会议上，董事会决定结束蒂埃里•博洛雷作为雷诺公司首席执行官和总裁的任期。立即生效。”
雷诺还宣布，董事会决定立即任命公司CFO克洛蒂尔德•德尔博斯（Clotild……继续阅读 »
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众泰汽车已陷入“多事之秋”。
就在众泰汽车“破产”传闻余温还未消时，10月11日，又有消息称，众泰汽车旗下君马汽车将被主营建筑工程机械设备的三一重工收购，君马汽车将正式宣告退市。
不过，对于上述消息，目前众泰汽车和三一重工均予以否认。三一重工相关负责人表示，“没有这回事，一切以公告披露为准。”众泰汽车内部人士也向《国际金融报》记者明确表示，上述消息不属实。
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据The Decatur Daily报道，马自达与丰田在美国建设的合资工厂将于明年3月、4月开始招聘，计划招聘员工4000人，其中3000个岗位是生产团队，包括团队负责人和生产工人。
截至今年9月底，马自达丰田已经雇佣了120名员工，其中大部分是经理和行政人员。此外，第一轮招聘的13名生产团队负责人已经到岗，目前正在马自达和丰田的日本工厂接受为期3个月的技能……继续阅读 »
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全球车企加快调整来适应行业的变革，韩国现代汽车公司的人才架构变化也在发生变化，未来将减少一定比例的员工。按韩国现代汽车公司劳资双方初步共识，计划至2025年减少20%的生产及组装员工。韩国现代汽车方面近日对记者表示，目前还无法确认这个措施是否将影响韩国本土以外的其他工厂。
7日，由现代汽车公司劳资双方及外部专家共同组成的“现代汽车雇佣稳定委员会”召开会议。由……继续阅读 »
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近日，据外媒报道，英国知名吸尘器品牌戴森在一封内部邮件中，告知员工，其宏大的电动车计划已经终止，不具备商业可行性。
此前戴森创始人詹姆斯·戴森（同样是英国首富）曾计划为电动车事业投入20亿英镑，并于2020年推出首款电动车，为此戴森曾投资1.16亿英镑用于一处长达16公里电动汽车测试跑道的建设，并且公司董事会已批准于新加坡建设其第一座汽车制造工厂，预计……继续阅读 »
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