酷暑盛夏并没有阻挡韩系车企布局新能源的热情。
“就在7月这一个月，韩国车企密集发布关于新能源汽车的新布局及新战略，导致跟踪这些企业的我们也同样忙起来，我们所在的部门7月份的年假也全部被取消了。” 韩国新韩证券分析师李先烨向第一财经记者表示。
7月30日，韩国现代汽车公司宣布，将北京现代旗下小型SUV昂希诺纯电动（EV）版本车型的推出时间从今年年底提前至今年9……继续阅读 »
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企业一把手变动，无非两个原因，卖得好或卖的差。郁俊执掌的广汽乘用车上半年销量同比下滑30.3%。而上任的张跃赛有商贸和多年广汽集团整车研发、生产、销售背景，特别是有将广汽三菱带入主流品牌销量的能力。行业内多数解读这次的人事变动与上半年销量有关，事实真的如此吗？张跃赛比郁俊强多少？
张跃赛
2016年上任广汽乘用车总经理的郁俊，在将近4年的时间里，交出了这样的……继续阅读 »
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拥有“Formula E世界电动方程式锦标赛”（FE）首个年度车手总冠军的车队，很快就不再属于蔚来了。
7月30日，外媒E-racing365称，上海力盛赛车文化股份有限公司将收购蔚来FE车队，并用该车队参加今年11月揭幕的第六赛季FE 。亿欧汽车向蔚来求证，暂无回应。
该媒体表示，今后该车队仍将保留NIO（蔚来英文名）的名字，由西班牙QEV技术公司运营，……继续阅读 »
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通过重庆工厂（传统燃油+纯电动）和北京第二工厂（传统燃油+插电式混合动力）的布局，北京现代正式掀开下一轮电动化的扩张进程。
据韩国媒体最新报道，现代汽车正对其位于重庆的第五工厂进行电动化改造，以重振其不断下滑的中国新车业务。未来，该工厂的产能将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车。
建成于中韩关系较为紧张的2017年，北京现代重庆工厂开工率一直偏低，在刚过去的2……继续阅读 »
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7月30日，为加强关键信息基础设施网络安全保护，全面提升安全防护水平，滴滴安全产品技术部携手腾讯安全成立互联网安全联合实验室，该实验室将聚焦信息安全、业务安全和前沿安全三大领域，以提升用户数据安全保护能力，并且共同打击网络犯罪，为司机创造更公平的工作环境，为乘客提供更加安全的出行服务。
该互联网安全联合实验室专注的三大安全研究领域分别为：信息安全领域，包含关……继续阅读 »
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与汽车巨头丰田签订电动车研发合作、订单“收割机”比亚迪元EV360上市回归……比亚迪近期好事不断。此外，在2019年，比亚迪燃油车或实现交棒，由新能源车承担汽车销量引擎的角色。就新能源市场来看，相比北汽新能源、吉利等竞争对手，比亚迪今年坐稳国内销冠宝座已是大概率事件。而反观全球市场，排除产品售价及定位等因素，比亚迪能否从销量上领先特斯拉，守擂全球新能源汽车销……继续阅读 »
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“分拆自动驾驶业务”似乎已成为一个不得已的潮流。继百度被传将要拆分自动驾驶业务后，今天，滴滴也被传出要对该业务进行分拆。亿欧汽车随后进行求证，滴滴方面表示“不作回应”。
7月29日，晚点LatePost报道，滴滴有意分拆自动驾驶业务，原顺为资本执行董事孟醒将加入新公司担任负责人，同时其承担起了新公司的融资事宜，对此，孟醒对亿欧汽车回复“不方便沟通”。
20……继续阅读 »
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在2019上半年大获全胜的长城皮卡再次证明了自己非凡的实力，今年1-6月，长城皮卡终端售出近8万辆，同比增长16.8%，行业老大地位依然固若金汤。
正当各大车企为下半年争夺战蓄力之际，一向雷厉风行、敢为人先的长城做了一个在很多人看来有些冒险的决定——为即将上市的全新皮卡产品长城炮更换了全新的车标。
车标被认为是一家汽车企业的门面，是整车的点睛之笔。对长城这样……继续阅读 »
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融资，卖车，树立口碑，优胜劣汰？这些是造车新企必须要走一遍的成人礼。多则近万辆、少则数十辆，造车新企的第一个“半年考”分化明显。
经过交付元年，2019年是造车新企生死存亡的关键之年。今年上半年，补贴政策加速退坡本就给刚出世不久的造车新企裹上了一层寒衣，资本遇冷更加速了造车新企对销量数字攀升的渴望、生存的急迫感。
不巧的是，蔚来汽车自燃接连发生、小鹏车主维权……继续阅读 »
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近日，安波福（德尔福分拆后专注于智能网联和自动驾驶业务的新公司）联合美国网约车公司Lyft与美国盲人联合会建立了新的合作伙伴关系，进一步扩大了自动驾驶试点项目，该项目旨在为弱视者及盲人乘客提供更加便利的自动驾驶出行服务。
一直以来，Lyft与盲人联合会都保持着密切的合作关系，帮助有视力障碍的人群使用其核心打车服务产品。尽管这些人不能合法持有驾照，但自动驾驶……继续阅读 »
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