近日，宝马与腾讯宣布，双方将联手在中国建立一个计算中心，以便推动在中国的自动驾驶汽车研发进程。据悉，该计算中心将建设在天津市，预计于2019年底开始运营，不过宝马和腾讯都没有透露具体的投资情况。
『宝马iNEXT』
自动驾驶汽车极其依赖复杂且超强的数据处理能力，并且随着自动驾驶级别的提升，所需要的数据处理能力也是迅速增加的。据宝马方面透露，新的计算中心将充……继续阅读 »
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7月18日，威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约，达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”。未来威马汽车将携手特来电，共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站。
新能源车充电一直面临着各种问题，包括燃油车占位、坏桩无人管理等。威马希望，通过与特来电的合作，在高需求地区建设威马品牌充电桩，并将品牌站内的充电桩接入其旗下即客行App，通过大数据分析，进……继续阅读 »
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据彭博社报道，雷诺集团董事长塞纳德（Jean-Dominique Senard）表示，与菲亚特合并的任何计划目前都已“夭折，现在的首要任务是帮助长期联盟伙伴日产汽车来扭转艰难的局面。
赛纳德上周四在巴黎举行会议上对记者表示，与日产更紧密的联盟关系最好是“在业务运转良好、制定战略后”进行讨论，但这“不是绝对必要的。”
去年11月，日产以及雷诺前董事长戈恩因涉……继续阅读 »
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据外媒报道，特斯拉于数月前刚刚发布了新一代电动车充电桩，近日该公司又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。据悉，该充电站充满了未来主义风格，采用了大量的太阳能电池板及高性能储能装置。
早在今年3月，特斯拉推出了第三代超级充电站的测试版，根据此前介绍，该充电桩采用了全新的液冷式电缆设计，全新充电桩最大输出功率为250kW。而Model 3经过无线更新软……继续阅读 »
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广汽新能源坚持用创新“上坡”，消化补贴退坡增加的成本。
中国的新能源市场已经进入全新的时代。随着新能源汽车补贴过渡期正式结束，新能源后补贴时代正式拉开帷幕。
在上半年最后的幸福时光里，新能源整体的表现在大环境的衬托下还是显得非常耀眼的。乘联会最新数据显示，上半年国内乘用车产量同比减少190余万辆，降幅达到16.3%；销量同比下降9.3%，减少销售新车100余……继续阅读 »
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7月20日，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟（SALEEN）在北京举行“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典，以旗舰车型赛麟S7全新勒芒版的亚洲首秀和沉浸式的超跑文化体验，展现了赛麟纯正的赛道基因和独特的产品魅力，标志着具有36年历史传承的赛麟品牌正式在华发布，业务盛大起航。
赛麟品牌携旗下产品亮相北京鸟巢国际赛演平台
赛麟汽车品牌创始人史蒂夫·赛麟（Ste……继续阅读 »
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7月19日宝马在北京研发中心发布5G时代自动驾驶战略，将于中国联通（5G网络)、腾讯（高性能数据驱动开发平台）和四维图新（高精度地图）合作，共同布局未来出行。同时宣布iNEXT概念车将在2021年量产，并搭载成熟的L3级别自动驾驶系统，同时开始L4级别高度自动化驾驶系统车队测试。
启动仪式领导合影
宝马上半年在华销量超过35万辆，增长17%，而且是在……继续阅读 »
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当初新造车企业只用了1-2年就量产出来的新能源汽车对于行业来说颇为讽刺，如今地产商将造车门槛提高到了千亿级别，似乎对新造车企业几十上百亿的融资来说也是一种讽刺。
4个月前，基石资本董事长张维发表署名文章，他提出2019年将是造车新势力的倒闭年，没有一家造车新势力值得投资。为此，引发了新能源汽车产业一场口水仗。
就像知乎上很多网友回答问题前加一句“非利益相关”……继续阅读 »
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无论是首个智能网联汽车道路测试牌照、全球首条四位一体公开测试道路的启用还是和华为以及中国移动的合作，在打造智能驾驶生态链以及布局上，新宝骏已经走在了中国汽车智能网联产业的前列。
从2G到3G，被CDMA赚得盆满钵满时中国是跟随世界的步伐。从3G到4G，基于中国标准制定的TD-LTE第一次让中华民族和世界同行，而在同期，国内手机制造企业开始迅速发展，开始正面对……继续阅读 »
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据外媒报道，一份新研究表明，若使用无人驾驶车辆出行，或将导致用户的驾驶能力弱化，当遇到紧急情况时，用户在接手车辆操控权后无力应对相关的驾驶操控。
英国诺丁汉大学于今年年初开展了一项调研，对可在高速公路及交通拥堵路段等特定驾驶情境下运行的自动驾驶技术进行了研究，预计搭载这类技术的自动驾驶车辆将于未来数年内在英国上市。研究选取了49名不同年龄段、性别的测试参与……继续阅读 »
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