今日，高德地图在北京举行“高精宣言”媒体沟通会，表示将对高精地图服务进行升级，并以成本价格提供标准化高精地图，与合作伙伴分享研发和商业化的成果，加速自动驾驶进程。
“未来几年，国内外主流厂商的L3级别自动驾驶汽车将陆续推向市场，而高精地图作为自动驾驶系统不可或缺的一部分，其必要性已成为行业共识。高德作为最早涉足高精地图领域的公司之一，在高精地图的规模、精度……继续阅读 »
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4月11日吉利全新高端纯电子品牌“几何”在“远东十字路口”新加坡正式发布，同时品牌首款产品几何A轿车同步上市。据官方公布的信息，目前几何A已经在海内外市场拿下2.7万辆订单，其中海外意向订单达到1.8万辆（未来两三年在欧洲、南美、东南亚、大洋洲等全球各地1.8万辆几何A的意向采购协议）。
综合“几何”全新高端纯电子品牌身份的定位，以及几何A此前全面对标特斯拉……继续阅读 »
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说起迈瑞特汽车电子系统有限公司，许多人也许并不熟知，但迈瑞特在组合开关的设计、生产及制造却已经有着数十年的经验。 迈瑞特原本是40年代一家德国开关公司注册的品牌，在1996年被德尔福收购， 将其与之后2001年在西班牙收购的一家同样生产开关的企业合并在一起后设立了机电一体化业务单元。近几年来，德尔福决定将业务重心转移， 因此将迈瑞特机电一体化项目于2016年……继续阅读 »
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4月11日，蔚来公布2019年度续航升级方案。用户可根据自身需求选择将现有的70kWh电池包升级为84kWh电池包，价格为5万元。选装84kWh的蔚来ES8(参数|询价)在综合工况即NEDC下的续航里程为425km（目前为355km），新电池方案将于5月1日开放选装，最早7月正式交付。
『蔚来创始人、董事长兼CEO 李斌』
具体来说，此次电池升级服务包括“……继续阅读 »
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奥迪中国将在上海车展期间迎来一次人事方面的“小变动”。
今天有消息显示，前宝马中国市场部副总裁朱立威将会以“产品专家”的身份，加盟奥迪中国，并将会在本届上海车展公开亮相。
财经网第一时间致电朱立威求证此事，其手机一直无人接听，又通过短信方式进行联络，截至发稿没有收到回复。
BBA之间的跳槽和挖角并不鲜见，但这次的不同之处在于朱立威的新身份——“产品专家”。……继续阅读 »
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（本文转自汽车商业评论）
据可靠消息，前宝马中国市场部副总裁朱力威将会低调出现在2019上海车展，不久他将作为资深产品专家正式加盟奥迪中国。这是继今年1月陆逸成为奥迪中国执行副总裁后，又一位宝马中国元老加盟奥迪。相信他也会成为新帅陆逸强有力的左膀右臂。
无独有偶，德国方面今年7月Hildegard Wortmann女士将成为奥迪全球市场销售董事。她曾是……继续阅读 »
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尽管大众的试探或许是新一轮混改的端倪，但弱势自主车企在这场博弈和交换中显然处于不利地位，不是遭到淘汰，便是成为外资马前卒。
沉沦有不同的形式，死是一种，投降而为对手所驱策是另一种。
当商业博弈取代战争成为新时代国与国之间较量的主要形式，温情的面纱则颠覆了旧有的价值取向，在行业竞争中寂灭和沦为对手马前卒，后一项选择对弱势方来说却似乎成为更好的选择。
对汽车行……继续阅读 »
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吉利策略学丰田，而架构仿大众？
根据彭博社报道，瑞典商用车制造商沃尔沃集团（AB Volvo）计划加强同最大股东吉利控股的关联。
2017年12月27日，吉利控股集团通过二级市场收购欧洲基金公司Cevian Capital持有的沃尔沃集团8,847万股的A股股票和7,877万股的B股股票，总金额大约32.5亿欧元（约合37亿美元）。完成交易后吉利控股拥有沃尔……继续阅读 »
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欧司朗近日宣布正与ASM AMICRA和Fraunhofer IISB携手合作，共同开发比LCD及OLED更明亮、更耐用、更高效的照明解决方案。
该项目由德国巴伐利亚州经济事务及区域发展和能源部资助，自2018年11月启动以来，合作各方一直在积极探索高分辨率可视化解决方案的原理。项目预计将于2021年10月完成，届时将发布初步演示。
SmartVIZ项目将……继续阅读 »
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据外媒消息，德国独立汽车设计公司EDAG正与西门子加强合作，双方将进一步促进3D打印（增材制造）的工业应用，提高工程制造的效率。并且，双方还将围绕“下一代空间架构2.0（NextGen Spaceframe 2.0）”展开创新合作，继续推动汽车制造创新。
消费个性化需求在汽车行业变得越来越旺盛，汽车厂商也面临着生产日益多样化车型的挑战，甚至满足定制车型的需……继续阅读 »
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