智能手机就是“掌上电脑+手机”，除了具备普通手机的全部功能外，还实现了电脑的基础功能，这一切离不开手机操作系统的出现，从谷歌Android、苹果iOS、微软windows phone 、诺基亚Symbian、黑莓BlackBerr OS等手机系统“百家齐放”的局面，到如今只剩Android与iOS引领手机智能时代。
当前，随着汽车产业升级，智能汽车产业的风口……继续阅读 »
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“苹果究竟想要做什么？”这或许是徘徊在果粉心中多年的疑问。几年前苹果要造汽车的消息传的沸沸扬扬，结局却是转向研究车载系统CarPlay和自动驾驶技术。但如今，自动驾驶团队似乎也将变得岌岌可危。
何出此言？据CNBC报道，苹果本周从其内部被称为“泰坦项目”（Project Titan）自动驾驶汽车团队中裁减了200多名员工，并且一名苹果发言人向CNBC证实了裁……继续阅读 »
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沃尔沃汽车首席执行官塞缪尔森表示，预计到2025年，沃尔沃电动汽车的利润率将与内燃机汽车相当。
目前，全球汽车制造商正计划在未来5 – 10年内大举对电动汽车领域投资3000亿美元，但他们也承认，零部件成本上升和最初几年的市场份额有限将损及利润率。
沃尔沃将把年收入的5%（相当于每年略高于10亿美元）用于生产无人驾驶汽车和电动汽车，并承诺在未来……继续阅读 »
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近日，有媒体报道，Waymo（一家研发自动驾驶汽车的公司）宣布，该公司计划在美国亚利桑那州梅萨市开设一个技术服务中心。新的技术服务中心将会使该公司服务、维护和发展Waymo One车队的能力提高一倍以上。此外，服务中心的建立还可解决当地城市数百人的就业问题。
据了解，Waymo设计服务中心项目占地面积约12亩，并得到了梅萨市市长约翰吉尔斯的赞扬和支持，指出……继续阅读 »
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低迷中国的市场让日产希失望了？
据彭博社报道，日产汽车将未来在华汽车销量目标下调约8%，这意味着全球最大的汽车市场的低迷可能会持续更长时间。
在当前的中期计划结束之际，东风日产将在2022年销售239万辆汽车。知情人士透露，这比之前的目标减少了22万辆。由于信息尚未公布，知情人士要求不具名。
日产下调在华销售预期的一个关键因素在于日产处于市场疲软之际。去年中……继续阅读 »
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丰田汽车和铃木汽车周三表示，计划为彼此生产电动车和紧凑型汽车，以更好地在全球汽车技术业日新月异的竞争中取得优势。
这是日本第一大和第四大汽车制造商的进一步合作。2017年，丰田和铃木宣布了初步的研发合作，铃木将为丰田生产更多车型。尽管铃木的规模要小得多，但它在快速增长的印度市场占据着主导地位。
这两家汽车制造商一直在集中利用各自的优势。丰田是混合动力技术的……继续阅读 »
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德国《明镜周刊》周三援引公司消息人士的话报导称，大众汽车监事会将于周五召开会议，讨论该公司雄心勃勃的成本削减计划。
该杂志报道称，此次特别董事会的安排，是为了在这家德国最大汽车制造商的管理层与劳工委员会主席贝恩德•奥斯特洛（Bernd Osterloh）之间进行斡旋。
对此报道，大众汽车发言人表示，他不知道有任何董事会会议安排的计划。
一名参加周三员工会议……继续阅读 »
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1959年，沃尔沃汽车推出三点式安全带并将其无偿开放给整个汽车行业，据不完全统计，这项发明已经在全球范围内挽救了100多万人的生命。
而如今，沃尔沃又向其“Vision 2020零伤亡”愿景迈出了重要一步。
注*Vision 2020战略的目标是到2020年，不会再有人在沃尔沃汽车的事故中死亡或重伤，该计划也被称为汽车行业最”野心勃勃̶……继续阅读 »
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如果前两年谈到“买新能源车”还是一个少数人选择的话，如今谈起已经不再是什么新鲜事。甚至当你看到北京新能源车牌摇号，现在进场要排到快2026年的时候，你就知道国内新能源汽车市场的发展有多迅速了。
“纯电动A级车的市场份额是最大的，但也是竞争最激烈的市场，随着外资品牌的入侵、新势力造车的异军突起，传统车企感到了很大的压力。” 吉利新能源销售公司总经理郑状这样谈到……继续阅读 »
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盈利能力一向很强的宝马在汽车产业快速转型的背景下，也开始宣布削减成本了。
3月20日，宝马集团宣布到2022年底将实现超过 120 亿欧元的成本削减，从而支持对电动化和自动化等新技术的巨额投资。
在正在经历大规模转型的汽车行业中，削减成本已成为一个司空见惯的举措。电动化和自动化是一项资金密集型的投资，各大车企要想在最后脱颖而出，似乎不仅需要高超的技术，还需要……继续阅读 »
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