近几年，随着国内车市政策的慢慢倾斜，有补贴、不用摇号的新能源车型逐渐开始获得人们的青睐，已经显露出取代传统燃油车型的趋势。强烈的市场需求催生出一大批投身新能源车的企业，其中既有野心勃勃的所谓造车新势力，也有实力雄厚且经验老到的传统厂商，长城就是后者之一。
欧拉R1
凭借多年在国际市场上的摸爬滚打，长城集团敏锐地认识到未来新能源车市的发展方向—……继续阅读 »
0评论
0个赞
如何在资本寒冬、车市下行的大背景下尽快摆脱初创公司的身份，实现自我造血成为了造车新势力的最大挑战。而沈晖则对此表示，完成了新一轮融资后的威马，当前目标是做好产品和交付。对于科创版上市，公司更多是观望而不是参与其中。
作为中国造车新势力的“三巨头”之一，威马汽车在过往很长一段时间内的“人设”都是相对传统和接地气的存在。从收购温州的中顺汽车资质实现自建工厂，到……继续阅读 »
0评论
0个赞
据海外汽车媒体报道，英菲尼迪将把工作重心放到北美及中国市场。根据英菲尼迪官方的最新计划，旗下Q30和QX30车型将于今年中旬，结束在英国桑德兰工厂的生产工作，但此次停产仅覆盖部分西欧地区，其他市场不会受到该计划的影响。未来英菲尼迪将大力推行电气化发展，5年内会在中国市场推出5款新能源车。
……继续阅读 »
0评论
0个赞
在全球范围内，汽车企业的电动化正在加速。日前，保时捷(限时好礼)宣布，未来十年，保时捷将采取三管齐下的产品策略，推出涵盖优化燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车的产品组合，到2025年，50%的保时捷新车将是新能源车型。
根据日前发布的最新财报显示，保时捷2018财年的营收增长了9.2%，达到237亿欧元，营业利润同比增长2.7%，达到41亿欧元。就全球市……继续阅读 »
0评论
0个赞
“高质量”发展是未来中国经济发展的主旋律，也是中国豪华汽车实现进一步发展的重要路径。打造工业互联网平台，拓展“智能+”，成为推动汽车制造业转型升级的又一重要发力点。作为中英合资高端汽车企业的典范，奇瑞捷豹路虎依托“智能+”赋能企业发展，凭借全球品质创领中国市场，以绿色协调发展践行可持续发展战略，多引擎发力共同驱动“高质量”发展。
数字化、网络化、智能化持续驱……继续阅读 »
0评论
0个赞
此前，针对媒体报道的，易到CEO巩振兵于已于近期办理离职手续一事，3月13日中午温晓东在朋友圈确认巩振兵离职。“近期我们与巩振兵先生经过友好协商，达成共识，巩振兵先生即将卸任易到CEO职位，然，此时离职手续尚未办理，更不存在未达成董事会考核一说。”
根据公开资料，巩振兵，2003年加入百度公司，2014年5月20日，任百度外卖事业部总经理。2018年3月1……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前，FCA集团CEO Mike Manley在接受采访时表示Jeep将在2022年推出多款新车，其中包含全新皮卡、全新七座SUV、全新Wagoneer/Grand Wagoneer、以及一款定位低于自由侠的全新SUV。
根据Jeep的产品规划，其将在2022年推出定位低于自由侠的全新SUV、全新自由侠、全新自由光、全新皮卡以及全新大切诺基，而在七座车方面……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日，有外媒报道，奥迪集团宣布将在未来五年加速品牌战略，总投资将达到400亿欧元，其中仅在电动汽车，数字化和自动驾驶方面的投资将达140亿欧元（约为1088亿人民币）。
前不久，奥迪股份公司代理总裁Bram Schot表示，“我们正采取一种非常系统的方法来促进电动移动出行，未来我们还将更关注该领域。此外，我们始终将资源用于面相未来的产品和服务，而这些产品和……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日，长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林在长安福特经销商合作伙伴大会上表示，将利用三年时间重回高质量发展赛道。
据公开数据显示，长安福特近两年在销量层面持续下滑，2017年长安福特销量82.7万辆，同比下滑14%，而在2018年长安福特销量为37.78万辆，同比下滑54%。而为了打破这一局面，福特中国在经销商大会上表示，未来福特将加速产品更新……继续阅读 »
0评论
0个赞
由于新能源汽车是尚未成熟的产业，随着销量增长，召回数量与投诉量也在呈正相关增长。
数据显示，过去的2018年全面召回新能源汽车累计高达13.57万辆，召回比例高达13.46%。基本意味每销售8辆新能源汽车，就有一辆被召回处理。
投诉方面，众说周知，比亚迪销量数据中，新能源车是主要拉力，但也正因为新能源汽车产量跟不上订单量、消费者提车周期太长等缘故，使该企业成……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号