11月27日，由广州市工信委、广州市科创委、广州开发区管委会指导，创新工场主办，创新奇智、量子位承办的2018自动驾驶全球高峰论坛在广州举行。小鹏汽车董事长何小鹏在活动现场发表演讲，他表示：
目前，大部分的整车厂都在做第二级的自动驾驶，也就是说严格的意义叫自动辅助驾驶。第四级的无人驾驶要落地起码还要十年的时间。
小鹏汽车的目标是把软件、硬件、数据、运营、安全……继续阅读 »
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11月26日，博泽太仓新生产基地正式投产。据了解，该工厂总投资额达14亿人民币，总建筑面积达73000平方米，是博泽亚洲最大的生产基地，也是公司全球5大标杆工厂之一。
据博泽太仓工厂总经理于海彬介绍，新工厂将生产近全系列博泽产品，包括车门系统、玻璃升降器、门锁模块、座椅系统、座椅导轨、座椅电机等。值得一提的是，原来座椅关键核心零部件仅由博泽欧洲的2家工厂来……继续阅读 »
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据韩联社报道，雷诺汽车公司近日在韩国开设首个汽车测试中心，以测试为亚太地区顾客新开发的车型。此次是雷诺首次在亚洲设立试车中心。
2017年3月，雷诺三星汽车公司与韩国大邱大都会以及大邱智能汽车零部件推广研究所签署初步协议，以推进汽车试验场项目。
雷诺三星首席执行长多米尼克·希诺拉(Dominique Signora)在一份声明中表示，该中心将负责测试亚洲自……继续阅读 »
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11月26日晚间，广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）公布了控股股东增持计划的最新进展，截至2018年11月26日，控股股东广汽工业集团增持计划累计增持金额约1.08亿元，累计增持约845万股。
公告显示，广汽集团于2018年2月9日接到控股股东广州汽车工业集团有限公司（简称广汽工业集团）发布的《关于计划增持公司股份的通知》。计划自2018年2月9日起……继续阅读 »
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如果你想燃烧更少的汽油，你必须从其他地方获得电力。混合动力汽车将电池供电的电动机和燃气动力内燃机结合在一起，可以提供令人印象深刻的燃油经 根据具体情况，大多数混合动力车只能依靠电力运行或两种动力源相结合来提升加速度。插电式混合动力车具有更大的电池，可以通过插入充电站进行充电，使其能够以更高的速度运行更长时间，单独使用电力。
在国外的Edmunds（美国权威……继续阅读 »
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自动驾驶，谁是领导者？按照目前的路测数据，Waymo排第一，其次是通用汽车，但这些数据都是基于公司的自我声明。
就技术能力而言，很难知道谁才是真正的领导者，因为现在全球都没有好的方法来衡量这些系统的能力。现在更多的标准是比如在测试中部署了多少车辆，行驶了多少英里，以及向政府监管部门报告了多少次系统脱离。
但即便是脱离数据作为比较的手段也是有缺陷的，因为脱离……继续阅读 »
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据大众官网报道，大众集团（Volkswagen Group）正向德国数字专家diconium投资，并收购了该公司49%的股份。此次投资将让大众汽车集团进一步获得专业知识并加强数字业务能力，两家公司将继续共同研发大众汽车的商业模式和数字增值服务。因此，diconium公司将成为大众集团通过大众汽车云（Volkswagen Automotive Cloud）研发……继续阅读 »
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传统汽车巨头的电动化是必然趋势，不同的背景、历史、路线、目标，或许将注定未来不同的结果。
目前，工信部可查已经或准备生产新能源车的企业超过了500家（包括乘用车、客车、物流车等），大家伙儿不约而同的来此采蜜，除了能源、环境问题的日益严重，政策的扶持功不可没。
中国市场的强势激发了全球电动车销量的快速增长，根据Bloomberg NEF的数据显示，全球电动车……继续阅读 »
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可以说，迈阿密的道路非常混乱：旅行者不确定应该在哪里拐弯；老年人们以低于正常速度在道路上闲逛；当地的摩托车手们也在道路上花式骑车；主要的道路大动脉上又是拥堵的长蛇；施工牌还会突然立在道路上……而这种混乱正是福特所需要的，在迈阿密，福特汽车看准了这种情况并加快进入，在这里进行自动驾驶测试以应对“各类复杂的情况”。
为福特打造自动驾驶系统的Argo AI公司机……继续阅读 »
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据外媒报道，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个企业联盟，以满足电动汽车电池预期增长需求，并与占主导地位的亚洲电池生产商展开竞争。
法国能源部长弗朗索瓦•德•鲁吉（Francois de Rugy）在内阁会议后对路透社表示，“（联合企业）必须是欧洲层面的，因为单靠法国市场是不够的。”当被问及汽车制造商和法国能源公司道达尔等电池企业是否有可能通过其子公……继续阅读 »
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