提起戴姆勒旗下汽车共享项目Car2Go和宝马旗下共享出行品牌DriveNow，想必很多人并不陌生。
今年3月底，这对汽车行业的“老冤家”宣布计划合并旗下汽车共享业务，从而争夺移动出行市场大蛋糕。经过数月的审核，近日，欧盟反垄断机构终于宣布，批准戴姆勒和宝马在一定条件下合并汽车共享业务的计划。此外，戴姆勒与吉利旗下公司也宣布将在华组建高端专车出行合资公司。看……继续阅读 »
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据外媒报道，总部位于日本爱知县清州的丰田合成株式会社（Toyoda Gosei Co., Ltd.）将于2019年1月成立企业风险投资部，以加快公司对初创企业投资的灵活性，该部门将成为公司风险投资中心，可加速开放式创新应用于实际，并且加速新技术和新产品的商业化进程。
该企业风险投资部将拥有30亿日元的运营预算，投资期持续两年，从2019年1月至2020年1……继续阅读 »
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加拿大当地时间11月13日，潍柴动力股份有限公司（HK2338；SZ000338）通过全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司以1.64亿美元认购加拿大巴拉德动力系统有限公司（以下简称“巴拉德”，NASDAQ:BLDP；TSX:BLDP）19.9%股份完成交割，正式成为巴拉德第一大股东。
巴拉德是一家位于加拿大的全球氢燃料电池领军企业，主要从事设计、开发……继续阅读 »
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从百度L4自动驾驶小巴“阿波罗”量产一百台，提供给万人试乘，到谷歌Waymo宣布对部分试点自动驾驶出行服务收费，率先进入无人驾驶商业化的早期阶段，目前自动驾驶圈给公众表露的一个十分明显的信息是——在自动驾驶这条赛道上，科技公司们的步伐已经远远快于传统车企。甚至有部分科技公司的拥护者认为，在这场自动驾驶的江湖混战中，新旧势力之间其实胜负已分。事实果真如此吗？
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日前，法拉第未来（以下简称FF）在洛杉矶总部召开了“进化战略沟通会”。FF创始人、CEO贾跃亭与FF高管团队详解了公司现状、此次FF资金危机爆发原因、解决方案以及下一步的工作计划。
事实上，这算是危机公开化后贾跃亭的首次公开发声。会上，贾跃亭详尽阐述了恒大入股及补充协议内幕，并公布8亿美金去向。贾跃亭强调，FF核心竞争力不减反增，估值已远超去年，并拟于20……继续阅读 »
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宝马、沃达丰和爱立信周三作出了最后努力，试图说服欧盟委员会为在汽车中应用5G网络铺平道路。目前，欧盟官员更倾向于这些公司竞争对手所支持的WiFi方案。
这些公司表示，对汽车行业来说，在车联网发展中自由地应用多种技术非常重要。这个行业的规模预计将达到每年数十亿欧元。
它们在一份联合声明中表示：“令人担忧的是，欧盟委员会仅仅两年后似乎就不再坚持技术中立性原则。……继续阅读 »
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据外媒报道，在过去的十年里，宝马（BMW）已经生产出一百万个3D打印的零部件。今年，宝马集团增材制造中心（BMW Group Additive Manufacturing Centre）预计将生产200，000个3D打印零部件，比去年增加42%。
最近，宝马集团将其生产的第一百万个3D打印零部件-车窗导轨投入批量生产，用于宝马i8跑车（BMW i8 Roa……继续阅读 »
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广州车展前夕，坐镇主场的广汽新能源，用一场小范围的沟通会清晰描绘出企业对未来的思考和规划，还特别讲解了即将于车展上发布的全新纯电轿跑。
据记者了解，这款全新纯电轿跑基于广汽新能源全新第二代纯电专属平台打造，其全新的产品品牌命名也将于广州车展正式揭晓。
广汽新能源从一开始就认识到只有专属平台，才能将纯电动汽车的优势发挥，在保持第一代纯电专属平台优势的基础上，……继续阅读 »
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据外媒报道，当地时间11月13日，美国埃利奥特（Elliott）对冲基金（现代汽车集团股东之一）再度向韩国现代汽车集团施压，敦促其向股东返还106亿美元资金并考虑出售公司非核心资产，包括现代耗重金在首尔为新总部购置的土地。
此前，现代汽车于10月底公布第三季度盈利大幅下滑，导致其股价下跌、改善股东投资回报率的希望逐渐破灭。今年五月份，现代汽车提出了一项所有……继续阅读 »
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据外媒报道，当地时间11月13日，特斯拉（Tesla）推出新型“增强防盗”套件，其中包括一个运动传感器和报警器，属于Model S和Model X的售后产品。特斯拉增加“防盗”选项，作为另一个安全保护层，以保护车辆免遭盗窃。
该套件可通过主动传感器技术提高对车辆的保护，该技术旨在检测车内的运动，感知车辆是否移动或是倾斜，同时通过声音警报警告可能的盗窃行为。……继续阅读 »
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