日前，我们从官方获悉，腾讯在2018全球合作伙伴大会中发布腾讯车联TAI汽车智能系统，同时与红旗和吉利汽车分别合作开发的自动驾驶车红旗H7(参数|询价)（L3级别自动驾驶）、博瑞GE（L4级别自动驾驶）同步亮相。
腾讯TAI汽车智能系统，包括多模态人机交互、场景化地图、社交出行以及车载小程序四个模块，其中人机交互可实现声音、人脸、表情、动作、手势多个交互方……继续阅读 »
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据外媒报道，Kiekert发布了新款“车门”概念产品，其在设计中省去了门把手。该款车门采用智能车门的门闩锁，只需使用指纹或智能手机就能解锁车门，在去除了传统车门的门闩锁后，还进一步减轻了车辆的总重。
众多车企都在不断为旗下车型配置设备，该款概念产品的出现正与前者的需求相契合，各车企纷纷为入门级及中端车型配置电动门锁系统。车门的电动门锁系统正成为高档的代名词……继续阅读 »
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11月1日，在2018年百度世界大会上，沃尔沃汽车与百度达成战略合作，双方将联合开发L4级自动驾驶量产车。根据协议，百度将提供Apollo自动驾驶平台，沃尔沃将提供在汽车领域技术，在未来数年内共同推进智能驾驶电动车在华的量产和落地。
此次与百度的合作，是沃尔沃首次在中国进行同类型的合作。此前，沃尔沃曾表示，要从一家纯粹的汽车制造商转型，成为全球性和多元化的……继续阅读 »
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失去恒大资金支持的法拉第未来（FF）几乎已经处于“倒闭”的边缘。贾跃亭在创立FF之初，组建的“五大外籍高层团队”已经土崩瓦解，全部离职。
根据国外媒体the verge的报道，FF全球制造高级副总裁Dag Reckhorn已经选择了离开。他也是法拉第未来五大创始外籍高层中最后选择辞职的高层。
根据一封内部邮件显示，Dag Reckhorn表示，他正在为受休……继续阅读 »
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据外媒报道，韩国SK集团的贸易部门SK Networks公司将与现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）合作，扩大韩国国内的电动汽车充电网络。
当地时间10月31日，SK Networks公司表示其与现代汽车签署了一份谅解备忘录，要在全国各地建立电动汽车充电站。根据协议，两家公司将帮助加油站运营商在韩国现有的加油站增加电动汽车（EV）充电区。
现……继续阅读 »
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据Polestar官网报道，作为Polestar 1车型研发的一部分，沃尔沃汽车集团（（Volvo Car Group））旗下独立高性能电气化品牌Polestar首次对其进行了碰撞试验，并且也是沃尔沃汽车集团首次在实际碰撞情况下评估Polestar 1碳纤维增强聚合物车身（carbon fibre reinforced polymer body）的强度。
……继续阅读 »
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插电、纯电的新能汽车，对于充电的需求是此类车主们最大的烦恼。在电池和充电技术还没有革命性的突破之前，能否方便的充电，决定了此类汽车的最终价值。而地区内充电桩的密集程度也导致了该类新能源汽车的实用性。在国家大力发展新能源汽车时，有不少相关的上游企业也纷纷投入到当中，传统的石化巨头就是其中之一。
专业不对口
垄断国内石化行业的中石油、中石化两大巨头早在数年前就……继续阅读 »
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“销量增速疲软，新产品导入过慢”国产后的英菲尼迪持续遭遇动荡。进入2018年以后，随着国内车市大环境遇冷，东风英菲尼迪更是进入到了“低谷”时期。如果说销量的疲弱只是“外伤”不足以致命，那么东风英菲尼迪所面临的人事动荡，则是可以动摇其根基的“内伤”。
网上车市从东风英菲尼迪内部获悉，东风英菲尼迪总部员工人数从戴雷的鼎盛时期近300人，下滑到不到240人，员工……继续阅读 »
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一个因“中国速度”而加快发展的自动驾驶时代正全面到来。2018年11月1日，一年一度的百度世界大会在中国大饭店如约而至，作为全场最具瞩目的百度Apollo自动驾驶开放平台，也再次为现场数千位的合作伙伴、开发者、媒体们，带来了这个秋天来自中国自动驾驶的“丰硕果实”。短短几小时的大会中，百度Apollo带来了其与一汽红旗共同打造的中国首款L4级自动驾驶量产乘用车……继续阅读 »
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在新技术的冲击下，汽车公司都在寻求转型，丰田、通用、大众等多家车企纷纷宣布，要由传统汽车制造商向移动出行服务商转型，沃尔沃却表示要致力成为全球移动出行公司的供应商。沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森在接受媒体采访时谈到，沃尔沃无意做网约车运营商，而是要成为运营商的合作伙伴，为其提供安全可靠的车辆产品。
『沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森』
与美国网约车平台Uber在自动……继续阅读 »
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