据外媒报道，移动开发区块链倡议（MOBI）和互信物联网联盟（TIoTA）合作，推出了MOBI大挑战（MOBI Grand Challenge）项目，以探索新型区块链网联自动驾驶车辆解决方案。
MOBI大挑战的宏伟愿景是通过区块链安全数据交换协议支持V2X通信，实现安全和无拥堵的交通。该MOBI大挑战为期三年，于2018年10月12日开始，第一个挑战是为期4……继续阅读 »
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据外媒报道，日本汽车制造商日产经营着英国最大汽车工厂，其已推迟与英国员工的薪酬谈判时间，直到英国退欧条款变得更加明确。
英国和欧盟希望在下个月之前达成退欧协议，在此之前汽车制造商们已经纷纷启动了应急计划，包括变更工厂停工期、提前在欧盟储存零部件并认证车型，以应对英国未达成任何协议便退欧的情况。
汽车制造商们通常与员工签订两年的薪酬协议。日产原本将于今年秋天……继续阅读 »
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据外媒报道，日产与东京电力公司（Tokyo Electric Power Co.，TEPCO）将在日本发起一项研究，旨在确定电动车将如何在稳定电网用电平衡方面发挥其辅助作用。
东京电力公司的部分员工在使用日产e-NV200电动商用车，而部分日产员工则在使用日产LEAF纯电动车，两批人组队参与该项目研究，预计该项目将持续到明年1月。
东京电力公司将向项目参与……继续阅读 »
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据外媒报道，韩泰（Hankook）正推出一款电动车专用轮胎Kinergy AS EV，新款轮胎采用蔬菜油树脂（vegetable oil resin），从针叶树（conifers）中提取原材料，韩泰将该物质取名为Aqua Pine，可提升车辆在湿滑道路上的性能表现及总体操控性与制动性，这主要得益于车辆载荷的高容差值。该物质可制作硬度更高的合成物质，提升车辆的……继续阅读 »
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近期，宝马负责发展战略的董事会成员Klaus Frölich在接受外媒采访时，表达了电动车是公司“噩梦”的观点。他指出电动车的成本将永远不可能与内燃机车持平。
无论特斯拉电动车的市场渗透率有多高，Klaus Frölich依然坚持燃油车是未来的主流。他表示：“我认为目前对于电动车的讨论有点失去理性了，全世界很多国家，例如俄罗斯，澳大利亚，他们对内燃机车的需求……继续阅读 »
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据外媒报道，马自达研发了增强版加速矢量控制系统（G-Vectoring Control Plus，GVC Plus），对于搭载了创驰蓝天（SKYACTIV）技术的车辆而言，这是第二代车辆动态性控制技术。GVC Plus将向所有马自达车型推出，其中增强版马自达CX-5是采用该项新技术的首款车型。
初代加速矢量控制系统是首款控制系统，可调整发动机扭矩对转向输入……继续阅读 »
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据路透社网站报道，日本汽车制造商丰田公司周六（当地时间10月13日）表示，丰田已经成立了一个全新部门以掌管零排放汽车从开发到生产的相关运营工作。值得一提的是，丰田眼下正加大投入以将绿色车型加速推向市场。
有知情人士透露，上述新部门名为丰田零排放汽车工厂（The Toyota ZEV Factory），成立于本月。起初该部门拥有20位工程师，他们分别负责相关……继续阅读 »
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据外媒报道，美国锂电池生产商Livent表示，到2025年锂市场将吃紧，因为生产商难以迅速提高产量，以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。
Livent首席执行官Paul Graves表示，“我们预计到2025年对锂材料的需求将是2017年的五倍。我们面临的最大挑战是，如何生产足够的产品以满足市场需求。在不久的将来，市场持续出现锂短缺……继续阅读 »
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据外媒报道，日本电装公司（Denso Corporation）已经获得eSOL公司2%的股权，电装将利用eSOL的技术，研发自动驾驶系统和产品所需的软件。eSOL公司是一家领先的实时嵌入式软件解决方案开发商。
电装表示，其旨在通过研发车载电子软件、电子系统以及电子平台为未来移动出行带来新价值，而车载电子软件、电子系统以及电子平台将用于网联汽车和自动驾驶汽车……继续阅读 »
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虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理，但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交叉路口情况只能依赖有经验的驾驶员。自动驾驶汽车（AV）就像新手驾驶员，只是其拥有发展得更好的大脑以及价值数十亿美元的技术，可帮助缩短学习时间。但是即使使用其所有的传感器和软件，自动驾驶汽车在可以完全自信且有能力驾驶之前，仍有需要克服的缺陷。
在自动驾驶车辆竞争中，有几项不太引……继续阅读 »
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