6月22日，曙光股份披露公告，华泰汽车和曙光集团原定于2018年6月29日前完成的辽宁曙光集团向华泰汽车转让曙光股份14.49%股权事宜将延期。
据悉，本次股权转让延期主要原因是未能按照已披露的时间表完成曙光股份新能源准入实施方案的编制和论证工作，该项工作将于9月20日前完成。
华泰汽车与曙光集团经过慎重考虑、良好协商，本着对上市公司负责的态度，加快推进新能……继续阅读 »
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随着二胎政策的开放，不少家庭都迎来了家里的新成员。此时，小轿车显然无法满足对乘坐的要求。于是，不少奶爸纷纷将目光投向了兼顾大空间与高舒适度的MPV车型。但是面对市面上五花八门的MPV，很多80、90后的“经济适用”奶爸患上选择困难综合症。他们除了对大空间和高舒适度有着极高的要求，购买使用的性价比和性能也都在他们的考虑之列。
面对这类“要求比较高”的年轻奶爸们……继续阅读 »
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6月12日，新能源补贴新政策正式实施，补贴门槛提高让不少车企纷纷开启应对模式，但是对于一直深耕产业布局的奇瑞新能源来说，新政实施后却迎来更大的契机。根据“新能源补贴政策标准”，奇瑞新能源瑞虎3xe 、小蚂蚁eQ1等系列车型达到了国家能源补贴政策的支持标准以上，而且随着企业持续创新升级，补贴变局后还将继续领先同级，推动行业新突破。
技术为先 吹响自主创新号角……继续阅读 »
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要说这几年汽车市场火爆的车型，不得不提的就是7座SUV了。一方面因为二胎政策的开放，5座SUV已经不能满足大家庭出行需求，7座车已经成为刚需；另一方面是SUV本身给人的感觉就是高端大气上档次，相比7座MPV，拥有良好的通过性，大空间，不仅满足了城市生活，还可以在野外狂飙，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。因此，7座SUV成为年轻奶爸们的最好选择。
不过，……继续阅读 »
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近年来，在“一带一路”和“全球经济一体化”战略持续推进的大背景下，扬帆出海的中国企业越来越多。与此同时，伴随着中国企业自身实力的提升，中国制造品牌也正在逐渐缩小与国际品牌的差距，中国品牌的影响力正逐步提升。
在自主品牌中，华泰汽车一直是积极践行走出去战略的车企之一，华泰汽车以双线并举的“走出去”战略，在实现对海外市场的快速布局的同时，凭借其持续创新的核心技术……继续阅读 »
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2018亚洲消费电子展（CES Asia 2018）于6月15日完满结束。“智汇·新出行时代”，作为首个参加CES Asia的汽车研发机构，广汽研究院以智联化、情感化的技术与产品，展示了对未来智慧出行生活的构想。 首家参展汽车研究院吸引国内外目光 广汽研究院设置智能网联和概念车两大展区，工程师现场讲解了自动驾驶、网联车载控制系统、iSPACE概念车等……继续阅读 »
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拥有好看的“皮囊”总是容易得到更多的善待，“颜值即是生产力”在这个看脸的时代适用于很多的行业和产品，包括汽车产品。中国车企经历多年发奋图强，积累了丰富的造车经验，拥有了较强的造车技术，多数自主汽车品牌的产品，颜值已能与合资车型抗衡，逐渐成为民族骄傲。但中国汽车行业与消费者对自主品牌这个“亲生”孩子的要求依然是苛刻和无情的。
除了对众泰这种明显偏爱山寨的自主……继续阅读 »
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近日，江淮格尔发K7在南美国家测试的照片从朋友圈流出，随即在卡车人朋友圈疯传。一辆外包装全是英文的格尔发K7驰骋在南美充满挑战的高原山地路。
南美洲汽车消费者只认可美国车、日本车，这次一辆Made in China的中国卡车低调的挑战南美国家复杂的路况。据格尔发海外事业部的工作人员介绍，这辆海外版K7，配装的是康明斯发动机，其在发动机、排量、排放、变速箱4个……继续阅读 »
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前段时间，江淮格尔发突破了国内市场四缸主流发动机160马力的局面，推出了搭载220马力德威四缸发动机的4×2载货车，这一鸣惊动了商用车圈。今天，有幸跟车去体验一台格尔发四缸220马力载货车，从镇江句容出发至周边，历程180多公里，一天往返。
52岁的老方是这辆车的驾驶员，20多年的驾驶经验。随行跟车的有德威动力和江淮格尔发相关工作人员。这辆车仅上路3个月行驶……继续阅读 »
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今年的夏天很特殊,除了垂涎已久的西瓜、冰淇淋、烧烤摊、刚刚结束了的高考，盼望了足足四年的2018年第21届俄罗斯世界杯终于来了。于是，撸串、炸鸡、深夜、世界杯，是这个夏天的仪式感。
在中国有3000多万重卡驾驶员，其中90%以上是男性，这样一群一年三分之二的时间跑在路上走南闯北的老司机们都有着对力量的崇拜、对速度的向往，对世界杯的追求也如滔滔江水一般。但是作……继续阅读 »
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