图片来自“Unsplash”
2020年1月9日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）发布11月全国乘用车市场产销，并对目前的行业政策、消费需求趋势、价格、二手车、进口车、新能源汽车的情况进行了分析。
12月全国乘用车市场销量214.1万辆，同比下跌3.4%
乘联会数据显示，12月全国乘用车市场销售214.1万台，同比下降3.4%，……继续阅读 »
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1月9日上午，国务院新闻办公室就2020年春运形势和工作安排举行发布会。针对近日引起热议的高速公路收费涨价问题，交通运输部总工程师汪洋回应称，近期反映的问题主要集中在部分货车司机。货车通行高速公路改为按轴收费后，车货总重低于平均吨位的收费有所升高。
此前，我国高速公路普遍实行货车出口计重收费，自今年1月1日起，新修订的分类标准采用车辆总轴数作为货车车型……继续阅读 »
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北京市内高速收费争议大多因“经过主线收费站的车辆按路段建设起点计费”一规定引起。
1月1日零时起，全国487个高速公路省界收费站全部取消，全国高速公路正式实施并网收费。不过，近期部分地区出现高速公路出入口拥堵、部分驾驶员认为通行费增加涉嫌“不合理收费”等问题，引发关注。
记者实地探访后发现，北京市内高速收费争议大多因“经过主线收费站的车辆按路段建设起点计费”……继续阅读 »
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1月7日上午，记者驾车行驶不到700米，被收取过路费8元。
日前有北京市民反映，新高速公路收费标准在2020年元旦执行后，其驾车从京新高速沙阳站行驶到沙河主线收费站，全程不足700米，所收费用由过去的5元涨至8元，日常通勤费不降反升。
对此，首发集团高速公路服务热线工作人员表示，京新高速从箭亭桥到沙河主线收费站全程近16公里，途中没有设置其他收费站和ETC……继续阅读 »
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近日，延崇高速（北京段）全线完工后，高精度地图服务商四维图新，携手首发集团与华为、奥迪中国、北汽福田、图森未来等合作企业，在长隧道双向四车道高速路场景下开展了基于C-V2X车路协同技术的L4级自动驾驶和队列跟随测试。
延崇高速公路北京段工程是2022年冬奥会的重要交通保障工程。其起点位于京藏高速公路营城子互通立交，接兴延高速公路，终点位于张山营镇京冀界，全……继续阅读 »
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1月7日，据新华社报道，公安部数据显示，截至2019年底，我国私家车保有量突破2亿辆，全国已有66个城市汽车保有量超过百万辆。
据统计，2019年全国汽车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，同比增长8.83%。其中，私家车（私人小微型载客汽车）保有量达2.07亿辆，近五年年均增长1966万辆。全国66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，……继续阅读 »
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转自每日经济新闻
车企集中在年末冲刺销量，但这依然未能让车市走出寒冬。
中国汽车流通协会昨日发布的数据显示，2019年12月汽车经销商库预警指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之上。这是自2018年1月以来，库存预警指数已连续两年在荣枯线之上。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，2019年12月份库存指数下降，与2……继续阅读 »
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自动驾驶近几年被炒得很热，但商业化却面临诸多困境，技术成熟度、基础设施建设、伦理道德、法律法规等条件缺一不可。就拿法律法规来说，目前全球各国尚未形成非常健全的法律法规。没有完善的法规，自动驾驶商业化几无可能。一部完善的自动驾驶法规落地，不仅对该国自动驾驶有着深远影响，对全球、全行业来说都是一次突破。
近日，据韩国媒体韩联社报道，韩国国土交通部已正式发布L3……继续阅读 »
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记者1月5日获悉，中国汽车流通协会联合精真估发布的2019年12月汽车保值率报告显示，去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降1.5%为34.9%，插电混动市场进入稳定期，三年车龄保值率环比保持稳定，环比基本持平为45.5%。
具体来看，三年龄的新能源二手车保值率前十排名中，纯电与插电混动车型各占一半。其中，保值率高的前五名中，纯电车型特斯拉Model……继续阅读 »
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针对取消高速公路省界收费站后，个别地方出现货车通行费畸高的现象，交通运输部相关部门负责人表示，交通运输部已经督促地方查明情况，对错计多收的通行费，要求各地全额退还。
据新华社消息，交通运输部公路局路网管理处处长顾志峰1月3日表示，由于联网收费系统刚刚切换，个别地方运行不太稳定，出现了一些异常的通行费费额，已经督促地方查明情况，本着通行优先和不让货车司机吃亏的……继续阅读 »
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