疫情持续或使得明年底特律车展“大变脸”

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近日,据《底特律自由新闻》网站报道,如果明年夏天COVID-19仍旧令人担忧的话,北美国际车展(底特律车展)可能会压缩来自世界各地的记者人数,或限制用于慈善预展的门票数量。

疫情持续或使得明年底特律车展“大变脸”

  底特律车展及底特律汽车经销商协会的执行总监罗德·艾伯茨(Rod Alberts)和车展主席道格·诺斯(Doug North)解释说,当明年车展重返底特律时,其可能会面临一种“新常态”。

今年的底特律汽车展因冠状病毒大流行和将展场TCF中心改造为野战医院的决定而在3月被宣布取消。罗德·艾伯茨在汽车新闻协会(Automotive Press Association)的视频会议上说,底特律汽车展“准备好适应新形势”。由于该展览由多个活动组成,如果需要保持社交距离,参与者人数可能会受到限制。

他指出:“例如,在媒体预览时,我们可能会将媒体数量限制在3000家或更少,而原先这一数字多达5000家。也许我们会考虑取消行业预览的注册,或者只出售有限数量的慈善预览门票。此外,我们还在外部增加了14英亩场地,如果有必要的的话我们将使得现场的社交距离扩大一倍。

户外展区是今年的一个新特点,因为该展会计划从传统的1月调整至6月举行,这也是对全球车展格局急剧变化的反应。

如果需要的话,组织者已经在讨论为明年的车展做一些改变,包括非接触式支付选择、更多的洗手站和适当的社交距离标识。

罗德·艾伯茨称其为一种有趣的平衡行为。

他对此说到:“我们正在计划一场能创造更多的高品位的汽车展会。不过,我们目前正在处理的问题是在不知道未来还会持续多久的前提下,保持潜在的物理距离。但我们有信心,我们会找到一种方法,把车展带向任何必要的方向。”

此外,在周二的汽车新闻协会活动上,北美年度汽车、年度多用途汽车和年度卡车奖项的得奖者候选名单也纷纷出炉。汽车新闻协会宣布有36种车型有资格获得2021年的上述奖项,最终获奖名单将于明年1月在底特律公布 。

根据公布的一份新闻稿内容:“由于新冠病毒疫情导致汽车研发和生产延迟,许多汽车制造商推迟了产品发布,这使得符合获奖条件的车型总数可能会随着时间的推移而增长。”

此外,颁奖组织和底特律车展还宣布,他们将分别向创意研究学院(the College of Creative Studies)和哺育美国(Feeding America)提供20000美元的奖学金和捐款。


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