尽管和长安汽车集团的合资项目长安标致雪铁龙遭遇败局，但法国品牌DS还是依然不死心。7月27日，DS汽车发布公告宣布在华最新战略，并表示将坚定在华发展信心，继续深耕中国市场。

公开资料显示，自2013年投产以来，DS品牌在中国实现一共导入5款车型，但由于销量低迷、合资公司亏损严重，长安汽车集团和PSA分别于2019年底、2020年5月向宝能汽车抛售了所持合资公司全部股权。

但是，DS品牌并未随着长安标致雪铁龙的退场而退出中国。据悉，DS中国已在上海组建了一支全新的运营团队，将全面负责DS品牌的在华发展。

PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官阿特丽斯·富彻表示：“中国的豪华汽车市场充满了机遇与活力，中国市场对DS品牌的全球性发展更具战略意义，它将与我们的其他市场，特别是表现良好的欧洲市场形成互补。我们深信DS品牌的强大潜力，并已选择合适的战略来促进该品牌在华发展，即采用全新业务模式以及持续推出一流的车型。我坚信DS品牌在中国市场正谱写一个全新篇章。”

据称，DS在华新战略将从品牌建设、产品布局、服务模式三大维度全方位展开。在品牌建设方面，DS品牌表示，将总结过去经验，聆听年轻的声音，为中国市场定制全新品牌市场策略，打造更清晰品牌形象，同时通过系列市场活动为广大消费者提供更佳品牌体验，构建情感联接。

在产品布局方面，DS品牌表示，将在现有产品阵容上不断完善布局，为中国市场引进一系列新产品，建立起覆盖轿车、SUV和纯电动车的产品阵容。

在服务模式方面，DS中国将采用新零售服务模式，将通过实施O2O发展计划，为中国消费者提供定制化、精细化服务。

显然，对于中国这个全球最大的汽车消费市场，法国人并不想轻易放弃。不过，面对BBA的气势逼人，DS在中国的豪华车市场还能有多大机会呢？