近日获悉，丰田宣布正式成立一家新的控股子公司，专注于开发自动驾驶、新的汽车操作系统以及高清地图等软件业务。新公司将于2021年1月开始运营，计划启动资金200亿日元（约合人民币13.32亿元）。

外媒报道称，丰田研究院高级研发公司（TRI-AD）将通过组建一家控股公司和两家运营公司来扩大和改善其运营。其中，控股公司名为Woven Planet Holdings，另外两家运营公司分别名为Woven Core和Woven Alpha，前者将专注于自动驾驶，后者将在互联、车载软件和高清地图等领域开展新业务。

据了解，目前担任 TRI-AD 首席执行官的詹姆斯•库夫纳(James Kuffner)将领导这三家公司。Kuffner 在 2020 年 6 月被任命为丰田汽车董事会成员，此前在谷歌从事机器人和自动驾驶汽车项目，于 2016 年加入丰田。

丰田TRI-AD于2018年3月在日本东京成立，其目的就是构建研发、生产、商业化一条龙的流畅性软件通道，保证自动驾驶技术从无到有的顺利产出。

过去两年里，TRI-AD取得了诸多成就，包括开发了名为Teammate最新的先进驾驶辅助技术以及在高效生成自动驾驶地图方面取得了重大进展。截至目前，TRI-AD 的研发范围涵盖软件开发平台、高精度地图和道路测试等。

早在1997年，丰田就已经开始了对自动驾驶技术的探索。在雷克萨斯LS的日本国产版Celsior上，能够看到团队使用了基于激光传感器制造的ACC自适应巡航系统。

作为技术的引领者之一，丰田认识到，赶上科技快速进步最好的方法就是秉承潜心研究、不断开拓的理念。虽然早先也跟英伟达等科技公司联手进行过自动驾驶平台的开发，但却始终没有一套完全属于自己的自动驾驶研发体系。

随着近两年各国加快了在自动驾驶领域的商业化步伐，老牌车企丰田虽然略显沉寂，却从未懈怠过在自动驾驶研发方面的投入。除了创建TRI-AD，丰田还在日、中、欧等地分别设立了TRI/ / TMNA R&D /CSRC /TMEC等研发据点。截至 2019 年 10 月，丰田的自动驾驶专利数量以 1143 项排名第一。

比起快速商业化及强制落地，丰田首先选择精进技术以此确保安全性并得到国际市场普遍认可，再投入实际生产，这也应是自动驾驶行业共通的价值观。新控股软件公司的成立，意味着伴随扎实、沉着的技术积淀，丰田或将在自动驾驶领域厚积薄发。