9月16日，荣威i6 MAX正式上市，新车采用了全新家族式设计语言，并配备了全新黑色狮标，家族化最新一代的设计理念都能在该车上找到。全系共7款车型，指导价格为：10.68-15.38万元。

外观部分，荣威i6 MAX采用荣威最新设计语言，车头采用最新“狮标”LOGO，车头黑色格栅采用荣麟展翼元素，大灯组融入了贯穿式镀铬。

侧面来看，新车整体造型还是较为稳重的，采用了传统三厢轿车的风格，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm，车漆方面，新车将提供荣麟灰、宙光黑、青鸟蓝、银叶金、赤焰红、亮白6种配色。此外，新车还将配备17英寸熏黑轮圈，进一步提升整车的时尚感。

尾部造型上，荣威i6 MAX应用Y字母形状的LED光带勾勒出尾灯组结构，中央由镀铬装饰条贯穿，起到了一定的拉宽横向视觉的效果。同时新车尾部不在使用荣威LOGO，取而代之的是ROEWE的英文，此外，双边共两出排气口，也让新车看上去力量感十足。

内饰部分，新车提供14.3英寸显示屏+12.3英寸全液晶仪表盘，大量采用圆弧曲线提供更优雅视觉效果。新车提供3㎡银河全景天幕、PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能。

在智能出行方面，新车全系标配最新斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能。同时，荣威i6 MAX可实现L2级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。

动力方面，新车搭载燃油和插混两种动力，其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，0-100km/h加速8.5s，极速可达210km/h。插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力，能爆发出最大综合扭矩480牛·米，0-100km/h加速7.2s。另外，新车使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1L的百公里综合油耗，纯电续航里程可达70km。

总结：荣威i6 MAX整体来说没有让人失望，全新狮标LOGO、荣威家族全新设计语言、创新性全景天幕、燃油+混动两种动力的丰富选择性，都是新车的亮点所在。结合以上的表现，荣威i6 MAX上市后非常有希望成为10万级三厢家轿领域的又一个重磅选手。