奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

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奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

  10月15日晚,奇瑞瑞虎8 PLUS在北京正式上市,新车根据配置共推出6款车型,售价区间为12.49-15.99万元。新车定位中型SUV,采用全新的家族化设计语言,整体更具品质感。动力方面,新车提供两种动力选择:290TGDI(1.6T+7DCT)以及新增230TCI自动+48V轻混(MHEV)版本,同时现场提供了8重购车升级政策。

奇瑞瑞虎8 PLUS 指导售价
车型 售价(万元)
290TGDI(1.6T+7DCT) 豪行版 12.49
290TGDI(1.6T+7DCT) 豪情版 13.19
290TGDI(1.6T+7DCT) 豪享版 13.99
290TGDI(1.6T+7DCT) 豪耀版 14.99
290TGDI(1.6T+7DCT) 头等舱 15.99
230TCI自动+48V轻混(MHEV)豪情版 12.99
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奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元
奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元
奇瑞瑞虎8 PLUS 代言人雷佳音
奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元
奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理 贾亚权

 

新车介绍:
奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

外观方面,瑞虎8 PLUS采用了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的盾型进气格栅,内部还配有点状式中网,与两侧的几何条纹状灯组相搭配,让整车看上去更年轻化。

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

前保险杠两侧也采用了多边形的进气口,并且配有适量的镀铬装饰,配合银色的保险杠护板,让前脸看上去显得更有档次感。

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

车身侧面来看,瑞虎8 PLUS保持了硬朗的设计风格,双腰线的设计突显整车的运动气质,从B柱开始逐渐上扬的腰线营造了俯冲的视觉效果,让侧面看上去更具立体感。

车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS定位中型SUV,其长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。另外,在后备箱空间方面,放倒后排座椅后可扩展至1930L,提供非常大的储物空间,实用性比较出色。

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

车尾造型采用了圆润的线条勾勒,尾灯中间配备了“CHERY”的字母LOGO,与两边的横置式LED光导组合尾灯搭配显得相得益彰。简洁的同时还能带来不错的品质感。另外,后保险杠也采用了银色护板,突显SUV车型的硬朗风格,同时配备的双边共两出式的排气也能提升车尾的视觉效果。

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

内饰方面,奇瑞瑞虎8 PLUS采用了家族最新的“豪装陆地飞行舱”的概念打造,采用了贯穿式的环抱设计理念,双12.3英寸的连屏、中控台下方的8英寸触控屏,以及电子挡把等配置赋予了内饰更多的科技感。另外,在选材用料方面,车内也采用了NAPPA皮革纹理装饰,在档次感上有所提升,同时后排还配备了可调节的航空舒压头枕,为后排乘客提升了乘坐舒适性。

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元
奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

人机交互系统方面,瑞虎8 PLUS还搭载了全新的LION4.0 雄狮智云,系统具备AR导航、人脸识别、智能语音控制以及app远程操控等功能,功能十分强大。

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市 售价12.49-15.99万元

动力方面,瑞虎8 PLUS提供两款动力选择:1.6T发动机,最大输出功率为145kW,峰值扭矩达到了290N·m,匹配的是7速DCT双离合变速箱,官方平均油耗仅为6.8L/100km;以及新推出的搭载1.5T+48V轻混版车型,最高提供70N·m助力扭矩,百公里油耗低至6.4L/100km。

总结:

奇瑞瑞虎8 PLUS无论在设计、空间、动力还是科技配置方面,均呈现出该级别应有的水准。尤其是在配置方面,很多功能都是按照标准配置来配备,具有出色的性价比,尤其新增1.5T+48V轻混版,更具有科技含量。相信上市后,凭借较强的综合实力能够获取不少消费者的青睐。


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