近日，有海外媒体曝光了保时捷汽车未来的新能源车计划。据了解，保时捷未来或将推出Macan EV以及保时捷911、保时捷718 Boxster、保时捷718 Cayman的新能源版本，还有一款代码为J1的全新纯电动车型。

看了以下要点，本文算读完一半：
1、保时捷汽车未来混动车计划曝光；
2、未来或将推出Macan EV和保时捷911、保时捷718 Boxster及保时捷718 Cayman的新能源版本，还有一款代码为J1的全新纯电动车型。
保时捷销售负责人Detlev von Plate在日内瓦车展上接受海外媒体采访时透露，保时捷正在分析Macan EV的市场前景。他表示，未来汽车的发展趋势都偏向于纯电动和混合动力车型，并承认了保时捷Macan EV的研发，同时保时捷未来也将推出保时捷911、保时捷718 Boxster及保时捷718 Cayman的新能源版本，将扩充已经推出新能源版本的Panamera和Cayenne的阵容。
纯电动方面，保时捷未来或将推出一款全新车型（车型代码J1），该车型将很大程度的借鉴保时捷Mission E概念车型的设计和技术。
外观方面，Mission E概念车采用了保时捷的家族式基因，造型简洁流畅。车身结构为一款四门四座的纯电动车型。保时捷Mission E概念车车身由碳纤维、钢材以及增强型聚酯纤维打造。同时，该车采用的新型锂离子技术电池放在车身底部的前后轴之间，以便平衡车身重量。
动力方面，Mission E基于保时捷专属的电动车平台打造，采用纯电力驱动，其前后轴配备有两台电动机，两台电动机最大输出功率超过441kW(600Ps)。在高性能电池的支持下，Mission E概念车的续航里程达到了508km。该车有望2019年量产。
编辑点评：未来保时捷在新能源领域的研发团队将继续扩大，尤其是大众受到排放门的影响后，在新能源领域的投入肯定会比预期大，这对于保时捷和大众其它品牌来说，的确是一种挑战。