驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验

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从去年开始,南方也开始下起了大雪,这让冰雪路面的驾驶不再是北方的专属冬季日常。而这对于雪地驾驶陌生的那些朋友来说,无疑会对行车的安全造车很大负担。所以,能够拥有一台足够好开和足够安全的车便显得至关重要起来。

这次,我应邀来到了美丽的东北最高峰长白山脚下,在其地域参加了全新名爵6的试驾体验,感受早春积雪依然覆盖下的天然风景同时也与安全驾驶来了一次约会。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验从全新名爵6上市以来的销量可以看得出,消费者对这款车的喜爱。

  作为汽车媒体人,我对每一款未知车型都会充满了无限的好奇,所以,与这款全新名爵6的初次接触瞬间令我的肾上腺素提升了不少,毕竟它可是一台可以做到7s内破百的车型。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验虽然能够达到这一成绩的车型不占少数,但都是价位上较为昂贵车型身上所输出的成绩而已,对于一台售价14万以内的车型来说,称霸同级别可谓是毫无压力,就算是原厂的神车思域也得甘拜下风。

  不过,此次试驾体验并不是以感受这款车的加速性能和操控体验为主,而是主要让大家感受这款车出色的ESC所提供的安全性能保障。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验第一次与全新名爵6相遇,这款车型在外观上就使我眼前一亮,大气的前脸造型与充满运动感的溜背设计使其看上去非常的符合时尚年轻人的口味。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验

繁星矩阵式的中网和镶嵌在中网上的硕大名爵logo极其醒目,再搭配“伦敦眼”大灯,让这款车的辨识度提升了许多。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验这次我所试驾的是一款把经典名爵红色外套穿在外的全新名爵6 自动Trophy尊享互联网版车型。

  该车搭载了1.5T+7DCT的动力系统,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm,动力输出与同级别车型相比非常充沛,这也是其7s内破百的加速成绩灵魂所在。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验车内驾驶区域的设计在大气感的基础上还增加了许多高级感,具有运动基因的全新名爵6方向盘握感非常不错。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验方向盘3、9点下方还配备了换挡拨片,增加了驾驶乐趣之外也进一步强调了全新名爵6的运动性。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验中央仪表盘中间还有一块多功能信息显示的液晶屏幕,可以把许多车辆信息呈现在驾驶者的眼前。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验超大的中控台液晶显示屏背后是由功能超强的斑马系统所支持,智能化程度非常高。

  综上所述,算是简单的静态体验感受,而接下来主要想与大家分享的则是在长白山冰雪路面上能够安全疾驰的全新名爵6驾驶体验。

其实,我们通常情况下,在雪地开车常说的要点就是一切从缓,缓踩油门、缓踩刹车和缓打发向。因为冰雪路面上行车,本身四条轮胎的抓地力就会比普通路面弱许多,所以,一旦驾驶动作激烈,很有可能造成车身失去抓地力从而导致失控发生危险。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验为了增强车辆主动安全性能和为驾驶者提供更好的驾驶体验,许多车型都配备了车身稳定系统,这一系统会极大程度降低车辆失控的情况发生,从而提高了车辆的安全性能。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验这次试驾主要分为雪地穿越和公路驾驶体验两个环节,为的就是要向大家充分展示全新名爵6身上所配备的由德国大陆汽车集团所研发的新一代ESC-MK100车身稳定系统的优异表现。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验在丛林穿越的试驾过程中,整条路面都被厚厚的白雪覆盖,即使是装配了雪地胎,你依然会感到路面明显的抓地力不足。

  不过,你并不会因为这些而担心车辆失控出现安全问题,因为这套ESC-MK100系统能很好的帮你稳定车身,以安全的行进姿态在雪地上前行。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验就算遇到低附着与高附着共存的对开路,也不用担心因为两侧轮胎抓地力不平均,造成车辆轴荷中心偏移发生事故,因为这套ESC系统中的VSC系统会帮你很好的化解。

  其实,说到冰雪路面的驾驶技术,有一点需要温馨提示给大家的是,虽然强调一切从缓,但一旦遇到突发情况需要采取紧急刹车时,若驾驶带有ABS系统的车,一定要把刹车踩死,这样才会发挥出最大功效。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验当车队从丛林穿越的冰雪路面出来以后,便转向了长白山脚下的公路进行综合路况体验。

  在这一试驾环节体验过程中,它相比丛林雪地更加复杂,因为会有包括雪地、湿地、干地以及带有薄冰在内的多种路况出现。起初,我还是会担心这款车能否从容应对,但后来,我发现这种顾虑是完全多余的。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验因为这套ESC-MK100系统不仅会给驾驶者带来足够的信心,并且还会通过实际行动反馈给驾驶者。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验驾驶全新名爵6行驶在环山公路上,除了安全性能之外,我还能够非常明显的体会到这款车的其他性格。全新名爵6这款车转向非常灵敏而且路感清晰,它会让驾驶者与车辆和地面产生比较不错的互动。

  虽然它的悬挂调校偏向运动,但舒适性兼顾的也很到位,对于那些偏爱运动性又想拥有不错安全性能的购买人群来说,这款车还是非常具有竞争力的。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验一整天的试驾体验令我对全新名爵6有了全新的认识,其出色的车辆安全性能表现已经超出了这一级别车型该有的水平。

  不过,就我个人驾驶偏好来说,唯独不是特别喜欢的一点是这款车的刹车调校前段略有一些突兀,反应过于灵敏,有损了一定的舒适度。

驾驭安全 全新名爵6长白山雪地试驾体验也许这一点是由于全新名爵6的偏运动性的特点所造成的吧,而且,即便如此,我想这也不妨碍它成为这一级别车型中最有竞争力的车型之一。

  编辑点评:对于消费者来说,任何一款车的安全性能都是至关重要的,所以能否为消费者提供更好的安全保障也成为了如今许多车企造车的核心之一。在未来,我相信会有越来越多的主动安全技术配置在车辆当中,让我们的行车变得越来越安全可靠。


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