林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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国内的中大型车市场可以说是竞争非常激烈,以BBA为首的德系三强几乎统治了整个细分市场90%的消费者。凯迪拉克CT6车型自问世以来,其销量一直紧随其后,也越来越被消费者所认可。今日,全新一代凯迪拉克CT6正式上市,售价区间为37.97-53.97万元,整体售价极具优势,这也看出了凯迪拉克对于中国消费者的诚意。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

全新一代凯迪拉克CT6正式上市
类型 车型 售价(万元)
运动型 SPORT 豪华运动型 28T 43.47
领先运动型 28T 45.97
风尚型 LUXURY 时尚型 28T 37.97
精英型 28T 39.97
豪华型 28T 42.97
铂金版 28T 53.97
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

林俊杰现场助阵!

新车采用两种外观风格设计,分别为运动型和风尚型;

新车的车身长度有所增加,轴距并未改变;

新车的尾灯造型也更有质感,整体造型更为锋利。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  凯迪拉克这外观设计没毛病!

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  外观方面,新车采用了两种风格的外观设计,其中运动型车型采用了网眼星爆式前进气格栅,包围整体更加锋利,进一步强化了其整车的运动风格。风尚型车型采用了点状进气格栅,前包围也进行了相应的调整,整体更具豪华感。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起 林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

  大灯方面,新车也有着很明显的变化,除了保留下半部分獠牙造型外,上半部分相比现款车型的大灯组更为扁平,视觉效果更具冲击力。此外,大灯组内部采用了双透镜LED光源,具有非常不错的照明效果。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  车身侧面,新车基本没有什么变化,新车的车身长度从5179mm增加到5223mm,轴距并没有变化,依旧为3109mm,可以说在同级市场当中有着明显的优势。此外,多条辐式的轮圈与车身搭配的相得益彰,在彰显运动感的同时,又不失精致。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  车尾部分,相信我不说大家也能看到最大的变化就是新车的尾灯组了,且内部采用LED光源,视觉效果非常棒,极具视觉冲击力。此外,整个车尾部分相比老款车型高级感更强,与车头的精致感形成了呼应。双边共四出的排气将运动感烘托到了极致,这一点值得点赞!

  内饰依旧质感优秀!

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  内饰方面,新车依旧延续了凯迪拉克家族高水准的内饰设计,整体美式风格浓郁,能够给人很强的视觉冲击,对于豪华感的营造可以说是同级主流水平。值得一提的是,12.3英寸的全液晶仪表UI进行了重新设计,相比现款的看上去更有质感,同时部分车型还配有智能鹰眼红外夜视系统。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  新车全系标配10.2英寸中控触摸屏,界面转换不拖沓,分辨率也处于较高的水准,并支持Carplay等手机映射功能,娱乐性提升不少!同时,新车的全景摄像头也十分清晰,内部的实车模型精准度表现不错。

  动力表现强劲/加速超车毫不费力

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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  动力方面,新车搭载一台带可闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率172kW(234Ps),相比现款2.0T发动机略有下降。此外,传动部分也更换为了10速自动变速箱,一定程度上能够降低车辆的油耗,提升燃油经济性。

  竞争力分析

  全新一代凯迪拉克CT6将抢夺国内中大型车和大型豪华车的市场份额

从车身尺寸上来看,全新一代凯迪拉克CT6更接近于宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级长轴距版。在长度、宽度及轴距上均胜出。而与那些经过加长的豪华级轿车来比,似乎有些吃亏。7系、A8和S级这几个强劲的德国对手们长度都超过了5.2m,宽度在1.9m左右,高度接近1.5m,轴距则均超过了3.1m。从这个意义上来讲,全新一代凯迪拉克CT6以宝马5系Li等行政级轿车为竞争对手更加贴切。

林俊杰助阵 新凯迪拉克CT6售37.97万起

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车身尺寸对比
车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm)
全新一代凯迪拉克CT6 5223 1879 1472 3109
宝马5系Li 5087 1868 1500 3108
奥迪A6L 5036 1874 1466 3012
奔驰E级长轴版 5065 1860 1482 3079
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动力方面,新车搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,这台发动机基于单缸最优理念,集合高度智能电气化技术,以Tripower可变气门管理技术,可实时监测动力输出需求,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。同时,新车全系标配同级首款10速手自一体变速箱,显著提升燃油经济性。

编辑点评:凯迪拉克这两年在华之路可以说是顺风顺水,凭借着XT5、XT4以及ATS-L的强势表现,销量一直有着不错的增长态势。为了能让CT6车型有着更好的表现,全新一代凯迪拉克CT6对现款车型进行了升级,动力上以及舒适性配置上均有着大幅提升,未来市场前景不可限量!


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